Lâmpada - Audi A5

[RRA]

Na verdade, estou agradecido por me terem aberto os olhos…e ter poupado uma pipa de massa.
Fui agora dar uma voltinha e o resultado é muito bom.

Relativamente à cor, em andamento (ou parado) a diferença é praticamente imperceptível.

Já agora, costumam apertar os parafusos das ópticas com o torque certo? Pergunto porque estou habituado a fazer isso para a mota.

Foi assim em 2019

 

[Tiiago]

Boa €€€, eu nas minhas tenho apertado sempre à mão sem nunca ter tido problemas. Podes apertar assim e depois vez se começam a desapertar com o tempo, se sim, ai sim, acho que justifica avançares para o torque recomendado pelo fabricante.

 

[RRA]

Boa €€€, eu nas minhas tenho apertado sempre à mão sem nunca ter tido problemas. Podes apertar assim e depois vez se começam a desapertar com o tempo, se sim, ai sim, acho que justifica avançares para o torque recomendado pelo fabricante.

Já agora aqui fica a foto do meu Llavector.
Tem aviso sonoro e acústico.

Encontrei referencias a 4.5NM mas parece muito…garantidamente não tinham esse aperto.

 

[RRA]

Relativamente à ficha, li muitos tabus mas não tem que saber e sai APENAS com as mãos.

Basta primeiro empurra ligeiramente para dentro, carregar ligeiramente na patilha da ficha e puxar.

 

[Tiiago]

Pois, até porque as óticas tem umas borrachas de apoio, não devem deixar passar vibrações que desapertem os parafusos, se tiverem um mínimo de torque...... e da ficha, se fizeres isso com o auxilio de uma pequena chave de fendas a fazer de alavanca vais ver que ainda sai com mais facilidade. Isto como está na marca vai lá gente com muito guito, os preços estão sempre a subir e é igual para todos, não dá para os normais lá ir enfim, compensa as coisas normais de manutenção comprarmos e fazermos nós que depois de fazermos a primeira vez vimos que não são mais que como se fosse uma tarefa domestica norma em casa.