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Já está resolvido. Aumentado o débito de injeção de combustivel ou la como seja a terminologia da coisa. Já nao falha o arranque a quente. Encontrada a oficina certa, por coincidencia quase à porta de casa, e que pelos vistos estava farta de solucionar problemas iguais ao meu. Grato a todos...

Já está resolvido. Aumentado o débito de injeção de combustivel ou la como seja a terminologia da coisa. Já nao falha o arranque a quente. Encontrada a oficina certa, por coincidencia quase à porta de casa, e que pelos vistos estava farta de solucionar problemas iguais ao meu. Grato a todos...

A minha questão, e vistas opiniões em alguns tópicos deste fórum e dos golfs, estou inclinado para ver essa coisa dos mapas. A minha questão é onde ir, se só na marca é possível, ou se por ex. na Bosch conseguem ver e alterar esses mapas.

Se fosse com os injetores os sintomas sentiam-se tb a frio e ao relentim pelo menos... Penso.....

Mas o meu é de caixa automática mesmo. Será que com anterior proprietário tenham mexido nos mapas e tenham metido do manual? Desde que tenho está carrinha (uns 7 anos) sempre tive este problema. Antes fazia de vez em quando a quente e agora faz sempre a quente.

Tenho uma audi A6 1.9TDI 130cv de 01/2004. A frio pega sempre bem. A quente abana por todos os lados e custa a pegar, de forma escangalhada. Por vezes só pega à 2ª ou 3ª tentativa. Depois de pegar, trabalha certinho sempre, ao relentim e a puxar. Motor de arranque e escovas vistas e ok...

Tenho uma audi A6 1.9TDI 130cv de 01/2004. A frio pega sempre bem. A quente abana por todos os lados e custa a pegar, de forma escangalhada. Por vezes só pega à 2ª ou 3ª tentativa. Depois de pegar, trabalha certinho sempre, ao relentim e a puxar. Motor de arranque e escovas vistas e ok...

Não. Aguardei pela revisao para ver se detetavam mais alguma coisa e nada, fiz a revisao à dias, e ninguem me resolve o problema. A carrinha trabalha bem, certinha, em frio pega bem. Em quente, e só de tempos em tempos ou se apertar muito com ela, desligo e se voltar a ligar em quente, faz isto.

EMarques, Bosch car serviçe em Gondemaria - Ourém

Nunca aconteceu a ninguem este problema?

Bem, a tampa foi aberta mas os injetores nao foram extraidos, apenas reapertados ou la o que foi. Mas nao foram extraidos.

Sim, foi aberto quando levou a distribuição, viu os apertos, sem fugas em lado nenhum-

Boas, A frio pega bem. Os injetores foram vistos e sao originais.