Boas.tenho um a3 8p de 2004 2.0 tdi e deparei me com o carro a dizer para verificar o líquido de refrigeração.fui ver e estava de nível.mas está com uma camada de uma pasta cinzenta à tona o que me parece óleo...desmontei e limpei o vaso do g12 e o aviso não voltou mais durante 1 mês.agora está...
distribuiçao a ponto e ja la vao uns dias e o carro tem estado impecavel :) .mas o valor de 0.60 ao ralenti nao está la.faz 0.40 na mesma mas o carro tem estado bom.e os valores errados que davam nos injectores agora estao normais.acho que foi desta.muito obrigado pela dica.ainda nao mandei...
Liguei o carro hoje a maquina e o debito ao ralenti e de 0.40.para a semana vao me verificar a distribuiçao e fazer o que voce me disse.a ver se será desta obrigado
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Peço desculpa o meu carro nao pode ser 8 valvulas.fui la espreitar e tem 2 polis na cabeça.
Troquei o sensor de temperatura que fica por baixo da bomba de alta pressao.mas axo que e do anti congelante.pode me dizer onde fica esse sensor para trocar?
mas e normal o carro tanto quando o ligo como mesmo ja nos 90 graus estar bom e so ali a meio termo fazer isso?vou dar esta dica ao meu mecanico pra ver como fica.obrigado e abraço
Boas.pelos vistos voltou ao mesmo mas reparei que quando começa a falhar é so entre os 48 e os 54 graus centigrados.e se apertar mesmo com a mao a caixa de vacuo solenoide k fica atras da bateria parece melhorar.axam que pode ser dessa caixa que nao estanca bem?cumprimentos
Boas.uma afinaçao nos graus dos injectores e cablagem fos injectores nova resolveu o problema �� mais tarde darei um feedback para ver se continua certinho.obrigado
Boas amigo.muito obrigado pela sua resposta ja estava a desesperar.nao tenho vag com mas vou procurar um electricista na zona de odivelas k é onde moro e pedir para me ver isso.por acaso voce nao é de perto?senao se me pudesse ajudar pessoalmente pagava lhe esse serviço.cumprimentos e obrigado...
boas pessoal.tenho um audi a3 8p de 2004 2.0 tdi com caixa dsg.
o problema do carro é que a quando o ligo o carro a frio está perfeito,depois quando começa a aquecer se eu o puser em"N" no neutro o ralenti fica incerto e o motor soluça e parece falhar....depois a quente fica bom mas por vezes em...