Recent Content by Diogo Martins

obrigado....vou fazer isso.

a EGR está marada. deu erro na máquina....ainda não tive "tempo" para anular a EGR. pediram-me 250€.

Boas ppl. Fui trocar oleo e filtro à oficina e agora pinga 1 ou 2 gotas por dia no tubo que liga o turbo ao intercooler. Voltei à oficina. Resposta: Reconstruir Turbo ou meter novo. A3 2.0TDI 2004; 350.000kms...é um turbo que já fez mts kims, mas não assobia e mt coincidência, mudar óleo e...

Boas pessoal, Tenho um Audi A3 8P com suporte de telemovel e com o volante normal (sem comandos no volante). Quando emparelho o huawei ao bluetooth e dá som que liga-se, mas passados uns segundos desemparelha. Como resolvo?

Pois....acredito que foi isso mesmo....telefonou-me agora a dizer: ...blábláblá afinal tb tem 6 válvulas empenas..... ....tá tudo dito.....quem se lixa é aqui o mexilhão

Obrigado pelo Vosso apoio e esclarecimentos. PS: Alguém tem os manuais técnicos para o A3 8P (2004)?

Sim, é na mesma oficina que fiz a mudança de distribuição em Agosto de 2019, tendo percorrido desde então 3000 kms. Pergunto eu: se fosse fora de tempo, o carro andava? fazia 3000kms?, não perdia força? Relativamente ao material todo, a justificação do mecânico foi a seguinte: touches, tinha que...

de volta da oficina com o seguinte orçamento: 1 jogo descarbonizar juntas 1 jogo tornilhos-pernos cabeças 1 jogo capas árvore de cames 16 martelos hidráulicos 4 velas incandescente 1 cablagem dos injectores Trabalho de torneiro (explicou-me que é para "facear" a cabeça) óleo motor edge 5W30...

nunca fez, e se na noite que me deixou apeado fez...nem dei por isso.

Não sou eu que digo, foi o mecânico num telefonema a fugir. Já desmontou a cabeça, amanhã vou à oficina ver o estrago. Só sei que tinha começado uma viagem, fiz 100kms a uma média de 140 e numa recta, no exacto momento que desacelero o carro desliga-se e quando encostei já não pegou mais. Não...

Boas tardes, Quase a fazer 350mil kms....sim 350mil partiu-se as touches. à cerca de 3000 kms mudei distribuição. Pelo que pesquisei a razão pode ter sido mà lubrificação ou desgaste (já são 350mil), mas gostava de saber as Vossas opiniões. Um abraço, deste leigo na matéria, mas que adora saber...

Boa tarde Audistas. Sou Algarvio, tenho um A3 2.0TDI 2004...e é um prazer fazer parte desta família. Obrigado.