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Eu fiz na minha b8 em albergaria. No Mtr performance

Vou tentar fazer isso. Obrigado por às dicas.

Obrigado pela dica Apollo, quanto ao barulho isso realmente noto. Fica mesmo diferente. Ouço um rouco parecendo da caixa do filtro ar. Se parar o carro e acelerar e desacelerar nota-se bem esse barulho. Até porque já abrir o capo e com atenção ao barulho e parece-me ser de la da caixa. A...

Ok, vou experimentar a fazer isso. Obrigado pelas dicas.

Mas já o liguei uma vez a máquina com a rotação alta e não aparece nada. Pois pode estar desativado. Mas não sei como se ativa

O meu CB e muito simples, não parece dizer isso, diz apenas o klms, e autonomia e as horas.

CB tem. A qe tipo de seletor de mudanças se refere?

A minha não tem display do quadrante. Mas tenho que experimentar então sempre sem desligar a ver se a rotação baixa para o normal

Será que estando o coletor das borboletas desativado, interfere alguma coisa com isso?

Mas é normal numa regeneração a rotação subir quase para as 1000 rmp?

Eu não percebo como é lógico, mas secalhar tenho qe passar na audi, a carrinha e importada. Porque realmente se é regeneração não devia fazer aqueles sintomas, pelo menos o barulho de quando se acelera, se ouve o ronco vindo da caixa do filtro do ar.

Mas já me aconteceu isso com o carro frio, pouco depois de arrancar com ele, e desliguei e voltei a ligar, arranquei e pouco depois já estava outra vez com a rotação alta. Uma coisa é certa não aparece avaria nenhuma nem luz nenhuma. Só é chato é que fica acelarado o motor, e até o...

Então e porque que por vezes só baixa a rotação quando desligo e volto a ligar o carro? Mesmo desligado ele não faz a regeneração?

Então e quanto tempo demora uma regeneração? É normal você parar o carro, se o acelerar ouvir um barulho diferente tipo ronco? Vindo da caixa do filtro do ar? Quando está a fazer essa suposta regeneração?