Motor 2.0tdi BRE 140cvs
- Thread starter Avelino
- Data de Início
É verdade.
Mas com o truque que disse acima, já ajuda um pouco.
Não está a jeito agora.
Mas esperimenta lixar 3 cm de ponta com lixa fina, evais logo notar resultados
Fica exactamente igual, só que como a superfície fica mais áspera, agarra melhor o óleo, ficando mais visível. E tudo o que leva com a lixa fica baço, o que facilita mais.
Desculpa amigo mas não posso concordar!
A da minha B5 não podia ser mais explicita:
Agora, se as modificaram assim tanto já não digo nada, só vendo.
Anexos
Era assim que deveriam ter continuado.
Mas não. Nos mais recentes, é um tubinho plástico preto. Estás a ver o efeito com óleo preto também? Não se vê um chavelho. Daí eu lixar a ponta para se ver melhor.
Já o fiz várias vezes.
Óleo mais rasca, anda 1000kms e troca de novo. Não sei se limpa assim tão bem, mas para já tudo ok. Prefiro fazer isto do que usar aditivo de purga e limpeza de óleo.
Pois, estou a pensar seriamente fazer o mesmo..
Não é a cam que sofre,é mesmo a DPF.
Sempre 507 no meu caso.