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Bem vindo Rui. Sente-te em casa.

Aconteceu-me o mesmo, mas consegui reparar a tampa do porta luvas com super cola, um ferro de soldar, e betume. Ficou com a mesma resistência e não se nota nada. Assim poupei os quase 150€ que pediam pela tampa e ficou apenas em 24€ do amortecedor. Não sei se já alguém fez isto, mas pelo menos...

O DIY está muito bom, mas não percebi se a tampa foi reparada ou se levou nova. No meu caso reparei-a e ficou nova. Só gastei os 24€ do amortecedor novo. Foi de facto a melhor opção.

Também parti o meu a semana passada. Desmontei sem vir aqui ver, e já descobri que se deve ao amortecedor/interruptor que está ligado ao apoio do lado direito que prendeu. Um novo custou-me 24€ na Audi, mas penso que dá para reparar o antigo. Quanto à reparação da tampa fundi com um ferro a...

Correcto. Não tinha percebido ainda qual era a relação. Com a vossa ajuda estou um pouco mais sábio. Fico grato pela ajuda. Logo já me vou meter a desmontar.

mas no meu caso as luzes de travagem continuam a funcionar bem. Mas passei aqui no mecânico e ele diz que aquilo também fornece informação à centralina. Por isso está explicado porque dá erro de motor. Alguém me sabe dizer qual é o part number do switch para a b6? ( ano 2004 motor 1.9)

Eu procurei pelo nome e código do erro, mas só encontrei tópicos antigos. Talvez não tenha usado as palavras certas. De qualquer maneira estava a achar estranho isso dar erro na parte do motor. E as luzes de stop funcionam perfeitamente, não sei então porque está a dar erro...

E isso faz piscar a luz da resistência no painel e dá erro no motor? Que estranho!

Pessoal, no painel da minha b6 começou a piscar de vez em quando a luz da resistência. A principio pensei que fosse uma vela a dar à costa, mas não noto nada diferente no funcionamento, mas liguei o Vag e deu-me no motor o erro seguinte: Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl Component...

As horas não alteram? Estranho! No meu acontece tal como o Remorse disse. Se lhe desligar a bateria quando a ligo ele acerta a data e a hora, mas pela hora Alemã. Será que não dá para alterar o fuso horário?

Está bonito o BM. Gosto daquelas jantes 269M, :twisted: mas as que meteste também são fixes.

Re: Audi TT Black Edition--NOVAS FOTOS PAGINA 1-- Impecável. Muito fixe o carro. Parabéns. Mas sou da mesma opinião quanto ás molas prensadas. Uma carga maior e podem não aguentar... pensa nisso. Boa sorte com a máquina. Abraço.

Bem vindo ao fórum e boa sorte com a nova máquina.

Bem vindo. Vai dando uma olhadela nos projectos. Qualquer dia tens aí um teu. :-)

Bem vindo Nuno.

Também sou da opinião de fazer teste com o Vag antes de mexer.

Só quero reforçar o que foi dito: "Não troques". Guarda os €s. E o tempo que ias gastar a tratar disso... :beer:

Re: [FULL MOD] Silver Bullet by Migsan (2 Mods @ Pag. 172) Essa escova ficou à maneira. Venha a próxima mod. :-)

Tb penso que são de encaixe. Tem um pequeno pino (tipo gancho) de um lado e o resto são umas molas de encaixe.

Re: Meu A3 8L By 272º club As jantes gosto mais destas. As laranja "sobressaiam" muito. O carro cromado, é preciso gostar mesmo. Gosto de ver mas acho que passado 2 dias já tinha a vista cansada. E não se nota o sujo com muita facilidade?