Poderá ser embraiagem.
normalmente quando o barulho nao é sereno tem a ver com embraiagens ou apoios do motor etc.
mas espera pelo resto do pessoal a ver o que eles te vao dizer. :)
10 :confused::confused:
fogo quem me dera, podias ter vinda ca mais cedo, incomendava-te ja um :o
se calhar estas a referir aquele que sai do turbo, depois em plastico e depois tem uma imenda de tubo de silicone e depois é plastico outra vez.
pois foi eu reparei :)
mas no descobri o rasgo porque o carro tinha que estar pra aí as 4000 rotaçoes para o rasgo abrir e so outra pessoa pondo as maos nos tubos é descobria onde saía ar, fui burro na altura, andava a mexer nos tubos com o carro no relantim :lol:
era o tubo que vai ao turbo que fica embaixo, um tubo que vai do turbo a um ferro que passa pela frente toda do carro.
eu andei la ver e nao vi rasgo nenhum mas o mecanico descobriu logo :p
o rasgo ta mesmo na curva.
no meu caso era mesmo um tubo roto e por isso é que fazia aqueles barulhos.
agora quanto ao post acima mencionado amigo tens que ler os outros posts desde o inicio e ver se o teu carro tem os mesmos sintomas.
Será que nao deve ser naqueles tubos finos tipo como aqueles que fazem passagem nos injectores ?
é que esses tubos estao a pedir a reforma mas tive a ver e nao reparei em nenhuma fuga.
Hoje vou ao mecanico pra ver o que ele diz, se for tubo roto menos mau, mas se for o turbo a querer morrer...
reparei hoje de tarde que o meu carro faz muito fumo agora, o turbo continua com o mesmo barulho mas nao vejo nenhuns salpicos de oleo, nao aconteceu nenhuma quebra de potencia, verefiquei aquele tubo largo que sai do intercooler que sai do turbo e passa "em cima" do motor e nao encontrei nunhum...
nao vejo diferenças nenhumas em questoes de fumo e assim.
a unica diferença é que como nao tenho catalizador o carro no relantim ouvia-se o turbo se me aproxima-se do escape, ouvi-se aquele "grilar" do turbo, ontem fui ver se ouvia isso e nao se ouve, todo o barulho do turbo sai pelo capô...
Boa noite pessoal, tenho um A4 1.9 tdi 90cv de 96 antes de explicar a minha situaçao fiz um search para ver se descobria o problema do meu carro que é perda de potencia, pois é amigos o que encontrei foram varios casos como ir ultrapassar camioes e depois o carro sem potencia, a partr das 2000...
Na minha opnião cinzento sobressai mais.
preto nao se vê de noite :p
eu optava por pintar em cinzento, preto tambem nao esta mal, quanto mais discreto melhor, nada de extravagancias. :)
Sim é isso ATE ou ATI, era dos melhorzinhos que tinha la e pronto :)
mas o meu mecanico ate ja desapertou aquele parafuso que tem a beira das pinças em cima e esse parafuso deitou oleo, ele fez isso pra ver se eram as pinças presas ou se elas prendiam quando aperta-se o travao mas nao é, as...
Boa noite caros audistas :), entao é assim o meu carro aqui andava a fazer uma chiadeira na roda da frente do lado do condutor mas era so quando o disco aquecia, primeiro achava que ou era os bombites presos ou entao o calço estava relativamente gasto, e realmente estava gasto "andava a travar...
Re: "B5 SILVER BLACK SPORT" Capom restyling pag 18
Boa mod amigo
ah e essa grelha rs4 :'(
quem me dera ter uma, ve la se a metes se nao compro-ta :p
parece que o teu carro e o meu tiveram juntos nas incobadoras :p :p :p :lol:
96/03 tal e qual o meu
Amigo se com a chuva ele faz isso entao o problema deve ser mesmo das pastilhas ou casquilhos ou mesmo outra coisa porque pelo que eu percebi quanto mais em estradas silenciosas andares mais ouves o barulho tipo como em asfalto lisinho como referiste.
ca pra mim nao tem nada a ver com atritos e...
nao faço a minima, eu cheguei ha loja de peças e disse que queria umas pastilhas boas, moles e que nao fizessem chiadeira e tambem que fosse a um preço acessivel nada de exageros e o homem vendeu-me a caixa mas ja nem me recordo a marca amigo :|