Resultados de Pesquisa

Sem duvida, quero sempre o melhor. Esta bomba parece ser boa, tem um acabamento mais ou menos porreiro. Mas eu gostava mesmo era de saber quem é o fornecedor das bombas de origem, porque quando troquei a bomba de água ao Lupo, meti da Hepu, mas a que lá estava era de origem e tinha ainda melhor...

Tens o OBDeleven. É parecido ao ELM mas é especifico para o grupo VAG.

Eu na altura escolhi a Hepu porque falavam muito bem da marca nuns fóruns internacionais. Vê lá o aspecto dela no Google. A referência é a P518 (nunca mais me esqueci).

Só a partir de 1999 (salvo erro) é que os B5 começaram a usar OBD2. O teu ainda é OBD1. Esses mini equipamentos de diagnóstico como ELM só funcionam em OBD2.

Boas Vick :) O que eu tenho feito em todos os meus carros é meter correia Contitech e tensores INA. Se bem que o meu ainda acabou por levar o Kit completo da INA. E ainda lá está. E até agora tudo bem. Eu na duvida em que bomba de água haveria de meter, tendo em conta o problema das nossas...

Tem piada, tinha ideia que fui eu que modifiquei isso... Pelos vistos já era assim de origem.

Obrigado pelos valores de referência BlueA4 :) Atenção que uma bateria 100% saudável e 100% carregada tem 12,6v. Mais do que isso é porque a bateria já começou a perder capacidade de arranque. Já vi uma bateria que chegou a ter 13,2V e quando se dava à chave, o motor nem se mexia. Isto numa...

E ligar alguma coisa ao isqueiro do carro sem a chave na ignição?

Pois, eu também pondero a hipótese de ser normal, por isso vos vim pedir opinião. É que os tais 11,8v que eu refiro, são medidos no voltímetro do quadrante. Ou seja, já com a ignição ligada. Se calhar se eu for medir com um multímetro sem ligar a ignição, ele deve ter mais. Os vossos rádios...

Obrigado pela informação BlueA4 :) Assim já tenho uma base de comparação quando for medir.

Se não me engano, tem cerca de 3 anos. É uma Bosch S5. Eu também tenho a impressão que as baterias com manutenção, caso lhe déssemos sempre água a tempo e horas, elas duravam muito mais. Sim, eu estou extremamente desconfiado que tenho consumo excessivo. Mas mais uma vez por preguiça, ainda não...

Estou aqui a ver opiniões contraditórias :p Eu passo a explicar o porquê da minha pergunta: O meu santo argolas agora passa a semana toda parado, e quando chega ao fim de semana, a bateria já vai nos 11,8v mais coisa menos coisa. Felizmente a bateria aparenta ser boa e estar de boa saúde...

Boas pessoal, Alguém sabe se o carro consome mais corrente da bateria estando destrancado, ou trancado com alarme de origem ligado (com sensores volumétricos)?

Porquê "que venda muito"? Eu antes mudava aos 15000km, mas agora, como o carro anda muito pouco, troco 1x por ano, o que dá sensivelmente os mesmos 7500kms que tu.

Eu também decidi comprar esse óleo. Em relação ao que o pessoal tem comentado aqui, o meu faz também um barulhito (não sei se são a touches ou a corrente de distribuição) quando arranca a frio. O barulho dura cerca de 2 a 3 segundos e não se ouve muito alto. Estando dentro do carro com portas e...

Depois daquilo que o Carlucci disse, fui fazer uma pesquisa mais aprofundada sobre o assunto e vi sites alemães a dizerem exactamente o que estás a dizer... Já agora Logisburg, que óleo utilizas? E o quê que te fez escolher esse óleo?

Logisburg, eu sei que a culpa não é do óleo, mas como dizes, ele degrada-se mais, e como tal eu preferia um 100% sintético. E é isso que eu pensei que andava a por.... o_O Mas não, não costumo andar a puxar. Isto foi uma vez sem exemplo que andei na picaria com um Cayenne :D Só o GPL só por si...

Carlucci, obrigado por nos abrires os olhos. Eu andei estes anos todos a meter o EDGE 5W-40 no meu 1.8T a achar que estava a meter um óleo 100% sintético, e depois de consultar o site alemão, realmente vi que o 5W-40 estava na secção dos HC. Sinto-me completamente enganado! Eu sei que apesar de...

Oh... Quando vi que a meteste à venda, ainda fiquei a ponderar... Mas não estou preparado para vender o meu. Então o que vem agora AgA? Sharan 1.8T? :)

Boas pessoal! Ouvi dizer que algures em Março vai haver uma alteração dos conectores de enchimento de GPL do nosso actual "Dish" para o "Euro conector" nas bombas a nível nacional. Alguém pode confirmar se isto é verdade? E qual a data exacta em que está para acontecer?