Resultados de Pesquisa

Tua carrinha so vale 3800€ no estado em que se encontra e tens um arranjo de aproximadamente de 2000€ da valor completo da carrinha 5800€valor dado pelo stand e tu não queres gastar 2000€ e preferes vir a gastar quase 6000€ para a troca da Audi acho isso um pouco de mais estas a comprar uma...

o que possível para ti e impossível para mim certamente. a maneta chega esta semana 20€ vem da Alemanha o CRUISE CONTROL ainda não mandei vir são 50€ com os fios que acho que e a única coisa que e necessário só necessito saber por tua parte ruia4 os valores e o material necessário para concluir...

Digam por vossa justiça um preço justo por uma A4 b6 bem estimada para ajudar a comprar do rapaz! tive a fazer uma breve pesquisa e a carrinha dele das melhores das hipótese pode vir a render 8000€ se vender ele se não menos o stand da menos porque tem de chegar a esses valores como e normal...

Boa tarde, para mim sem duvida alguma que o A5 e muito lindo tanto de 2 portas ou 4 porque as 4 são bastante discreto e o carro continua a ser um desportivo porque a linha assim o permite. em relação a caixa de velocidades em portugal o que domina ainda são as caixas manuais baixa manutenção e...

sou da opinião do vtec92 carro do mesmo ano e ainda terias de pagar uns 4000€ a mais sobre a venda da tua carrinha. o preço que falas no teu carro já compras uma Audi A4 de 2006 2007 por ex. Audi A4 Avant 2.0 TDi, € 10.700 - Standvirtual entre os preços que falas mais recente e modelo a cima...

Sim eu sei que da mas como tem de ser activado com a Vag-Com e por isso que estava a perguntar se o ruia4 fazia porque assim comprava para depois montar já que se tem de por a outra maneta punha-se as duas

Então em principio não existe qualquer problema com os quadrantes? são compatíveis dará para por tudo a trabalhar direito? Ja mandei vir a maneta 4B0953503H para ser instalado no carro gostava de mandar vir também o de CRUISE CONTROL existe hipótese de montar isso tudo.o que mais e necessario de...

Boa noite ruia4 agradeço pela tua participação neste tópico desde já. Sei e percebo para este assunto e necessário muitas horas de estudo e marra muito e sem duvida Google e o melhor que muitas faculdades e erra faz parte da aprendizagem porque errando e que vamos aprendendo se sais-se tudo a...

não tive contacto directo mas sim e capaz de ser o mesmo já mando Pm haver - - - - - - - - - - pronto já mandei agora e só aguardar obrigado por tudo

Eu sei e respeito isso e pago o que tenho de pagar não quero que me façam favores por algo que sou eu que utilizo só que necessito de saber as pessoas certas nas alturas certas na altura falei com um amigo que tinha ido fazer essa modificação quando fui eu já estava atrapalhado porque ele fazia...

Sim sou de Lisboa conhecia uma pessoa que andava nos fóruns um Cláudio da zona de Sintra mas pouco prestável ou tive azar nas alturas depois fui deixando andar ate hoje haver se consigo por isso tudo em ordem.

Boas Rafael creio que não seja do 130cv porque esse saio em 2000/2001 se não estou em erro e supostamente teria o relógio digital e do meu quadrante tem o relógio analógico como o original mas também não tenho certezas disso como tal não vou teimar. - - - - - - - - - - sim e verdade ele ate...

Não consigo falar com o rui ele diz que não responde a PM a pedido de ajuda ate não me importava de ir a Gaia para ele dar uma vistas de olhos só necessitava de saber todo o material que me falta comprar para por o quadrante a 100%. tive a ver e certamente tens mesmo de trocar uns pinos mas...

com o quadrante novo que e o que esta instalado actualmente não consigo aceder com o VAG quando meto o quadrante avariado o antigo já consigo entrar com o VAG

como e que consigo configurar o quadrante se não me deixa aceder com o quadrante com cb

Boas eu sei próximo mês trato já disso mesmo comprou logo são 20€ no ebay vem da alemanha. tive a ver mas não encontro nenhuma cablagem já pré feita para esse efeito por causa dos terminais para deixar tudo fixe. como dará para fazer as afinações disso mesmo

Boa tarde pessoal. tentei pesquisar no forum mas todos os assuntos relacionados com essa duvida já não tem fontes como tal venho pedir a vossa ajuda sobre o meu problema com o meu quadrante. tenho um audi a3 8L modelo de 97 sem ac tinha o quadrante original bastante básico como mostro na foto...

o meu carro ja tem geometria variavel e o turbo do meu e o k vem equipado nos de 110cv a referencia do meu motor n e agr mas sim alh. o k muda e praticamente o turbo. entao se meter os injectores do 2.5 tdi ou entao uns pp502. e k n queria agora gastar tanto nos race pk tinha de auterar mt coisas

hummm para ficar a fazer o barulho k quero tenho de dar mais carga nele entao ok. josebrites quero o assobio de um turbo bom e n de um marado.lol desculpa ai. em relacao a casete e boa sem duvida mas axo k n a estrada para acompanhar a casete pk n ando sempre na mesma forma a dias k travo mais...

boas pessoal tenho um 8l de 90cv motor ALH de 97. a dias fui por linha nele ou quase linha tirei o interior do catalizador e troquei a panela final por uma 75% directa o senhor dos escapes disse k era as k metia nos FR se fosse directa era capaz de perder ponta e assim e praticamente directa e n...