Boas,
Preciso desta versão, o portátil que tinha instalado marou e não sei aonde guardei o soft.
Se alguém me puder enviar ou disponibilizar o mesmo agradecia.
Obg.
O que foi dito anteriormente e muito bem, se a carrinha entrou a funcionar no minimo tem de sair igual.....
Mas por experiencia de vida acho que o melhor a fazer é pegar num advogado e resolver o problema sem deixar andar muito mais.
Espero que tudo se resolva a bem para o teu lado.
No meu como ja tinha dito anteriormente estava parecido ou igual au teu, depois de verificar os tubos de vacuo e limpar a maf como no DIY do Art ele mudou de comportamento em baixas.
Sente-se o carro mais solto e mais rápido e não me deu erro no vag mas tambem não fiz leitura só a maf, por isso...
Tenho um a3 como o teu e está igual, ele anda bem tem um disparo quando entra o turbo que te cola ao banco e nunca me entrou em saf mod. De qualquer maneira penso que demore a responder quando troco de velocidade em baixas rpm, embora me digam que é assim deles :S
Como nunca deu erro no VAG...
yap.....
parece que é a fechadura do lado do condutor :( mas tem de ser desmontada e eu não me quero aventurar.....
ja marquei consulta para ser visto.
porque não tem fuga como foi dito e pelo que o mecanico viu aponta para essa tal fechadura.
Eu ja tinha limpo os erros e ainda não voltaram...
Re: tarduzir estes erros do VAG.
Obrigado pelas respostas
Eu penso que o 1º esteja relacionado com a luz que tem na porta (a vermelha de lado e a branca por baixo) é que tenho uma porta que deixou de dar :(
Vou limpar e ver o que vai aparecer dentro de dias, o mais certo é aparecer o mesmo!!!!!!
Boas
Alguem me pode ajudar, neste meu primeiro scan...... estive a ver pelos codigos o que queriam dizer mas fiquei confuso na mesma :lol:
Obg.
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Boas
Estou com o mesmo problema que alguns amigos ja tiveram faz tempo, mas como não encontrei a resposta aos mesmos venho perguntar qual foi a soluçao do dito ruido.
O meu depois de levar um turbo começou com esse barulho exatamente nas mesmas situações....... a partir das 1.2 até as 2m rpm e...
alguem me sabe dizer o que sera o barulho que se ouve??????? parece na caixa do filtro do ar mesmo por de tras do quadrante.
qual é o pico normal do turbo no a3 130cv sem estar mexido, vou ver se meto a programação de origem....... não havera problema?
Boas,
Ja abri anteriormente outro topico por motivos diferente, passa-se o seguinte:
Depois de ter comprado o meu a3 8l 130 a coisa de 2 meses ja gastei nele 1.100€ :( primeiro tinha um tensor na correia gripado tive de meter td novo, depois foi o turbo que foi ao ar passado 2 dias...