1.9 ou 2.5 quattro?
- Thread starter Hugo14
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... nomeadamente injecção...
1.9 preferencialmente 130 cv, sem dúvida alguma, a menos que como já foi dito tenhas a carteira bem recheada, quer pelos consumos quer pela manutenção.
Mesmo que tivesse a carteira recheada, preferia algo fiável e que não desse tantos problemas.
Agradeço imenso a vossa ajuda e feedback.
Estamos sempre a aprender.
Entao pessoal, com que fundamento dizem essas coisas??
Os 2.5 so são piores quando misturados com caixas auto ou inferiores a 2003. A ultima fornada já saiu +/- boa, tem somente o problema das arvores de cames que depois de substituídas pelas abt o problema desaparece.
Entao pessoal, com que fundamento dizem essas coisas??
Os 2.5 so são piores quando misturados com caixas auto ou inferiores a 2003. A ultima fornada já saiu +/- boa, tem somente o problema das arvores de cames que depois de substituídas pelas abt o problema desaparece.
Eu fundamento pelo 2.5 manual que o meu tio tinha que aos 300 mil parecia um carro de bois. Vendeu melhor o Audi 80 que tinha com meio milhão que aquele charuto...
E para além dos problemas consome mais que o que anda como tu próprio disseste.
De que ano era ele...?
os 2.5 não aguentam a martelada/cacetada e o desleixo que um 1.9 aguenta. Um 2.5 não tolera os óleos de má qualidade que o 1.9 tolera. Se tratares bem um 2.5 ele trata bem de ti... O problema é que ele tem "vícios" que nem sempre são fáceis de sustentar. Como carro de dia a dia não recomendo.
De fim de semana, ou para longas viagens, perfeito... Aquela força que ele tem a cima das 2000rpm facilita qualquer ultrapassagem.
os 2.5 não aguentam a martelada/cacetada e o desleixo que um 1.9 aguenta. Um 2.5 não tolera os óleos de má qualidade que o 1.9 tolera. Se tratares bem um 2.5 ele trata bem de ti... O problema é que ele tem "vícios" que nem sempre são fáceis de sustentar. Como carro de dia a dia não recomendo.
De fim de semana, ou para longas viagens, perfeito... Aquela força que ele tem a cima das 2000rpm facilita qualquer ultrapassagem.
Pelo que percebo a pergunta do @Hugo14 refere-se à versão Quattro, e todos os comentários apresentados relativamente ao 1.9 não me parece estarem a considerar esta opção.
Na minha opinião, um Quattro, com motor 1.9 e ficas com . . . .
...... Uma arrastadeira !!! :lol: :lol: :lol:
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Boas Vinny.Eu é que fiz mal a pergunta. Quis dizer 1.9 (sem ser quattro) ou 2.5 quattro.
Peço desculpa.
Obrigado.
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Boas Hugo14,
Ah ! ok.
Mas, estás a comparar vinho carrascão com Porto "vintage" !!!! :lol:
Penso que a primeira coisa a decidir é se queres um "Quattro". São níveis diferentes !!!
Boas!
Realmente entre 1.9 e 2.5 a escolha é fácil. Pois como foi dito, 1.9 é mais econômico, fiavel, preço da manutenção mais barato. E a nivel de performance são similar a exceção que a 2.5 tem mais velocidade de ponta.
Outra coisa que tens que ter em conta é que muito dificilmente vais encontrar alguma que nao tê de chatices pois são carros com mais de 10anos e quem os tem em bom estado nao as vende (a nao ser que nao saiba o que tem).
Mas mesmo assim garanto-te que depois de andares num, nao queres outra coisa.
Quanto ao xenon, quando andava ha procura duma B6 tb estava nos meus critérios, mas acabei por comprar sem ele. E nao m arrependi pois a iluminação é exemplar. Mesmo com as lâmpadas de halogéneo tradicionais.
Se fosse a ti, optava por procurar um com suspensão desportiva e bancos desportivos, acho que faz toda a diferença na condução.
Abraço
Realmente entre 1.9 e 2.5 a escolha é fácil. Pois como foi dito, 1.9 é mais econômico, fiavel, preço da manutenção mais barato. E a nivel de performance são similar a exceção que a 2.5 tem mais velocidade de ponta.
Outra coisa que tens que ter em conta é que muito dificilmente vais encontrar alguma que nao tê de chatices pois são carros com mais de 10anos e quem os tem em bom estado nao as vende (a nao ser que nao saiba o que tem).
Mas mesmo assim garanto-te que depois de andares num, nao queres outra coisa.
Quanto ao xenon, quando andava ha procura duma B6 tb estava nos meus critérios, mas acabei por comprar sem ele. E nao m arrependi pois a iluminação é exemplar. Mesmo com as lâmpadas de halogéneo tradicionais.
Se fosse a ti, optava por procurar um com suspensão desportiva e bancos desportivos, acho que faz toda a diferença na condução.
Abraço
?!?!?!?!?!?! Explica m como é que um V6 com mais 70 Cv's tem a mesma performance?!! Muito longe disso. Só o binário que o 2.5 tem até assusta. Nada a haver um coisa com a outra...
E os 1.9 não tem 3 versões?
Os 150 cv's são do tempo dos 110.
Eu não falei em repros. Não tem nada a haver os motores em performance.
Eu so quis referir que depois de corrigido os problemas crónicos são motores que aguentam bem.
Vejam la se percebem bem as coisas.
ve aqui:
http://www.audipt.com/f101/[vendo]-audi-allroad-rns-e-recaro-rs6-xenon-bose-124703/
tens aqui um excelente exemplar!
http://www.audipt.com/f101/[vendo]-audi-allroad-rns-e-recaro-rs6-xenon-bose-124703/
tens aqui um excelente exemplar!