Bem está na altura de abrir um post com o meu primeiro carro, está prevista umas mod's talvez no próximo mês, pois quero ter um carro regular para drift days (DD).
A uns 5 anos para cá já tinha andado em eventos á pendura etc etc desde á um ano para cá tenho ido a DD's e agora com a crise visto que não está bom para grandes investimentos lá vou meu trabalhar no meu alfa
Aqui totalmente Stock!
O carro veio para mim á uns 4 anos, tinha 55000 km's reais! Num estado excelente
Agora conta com 90000 mil e sempre sem problemas!
Aqui como quero que fique
Em principio é prensar as molas, tenho uns amortecedores ajustáveis em dureza, e as barras á frente são ajustadas a partir de um parafuso , comprar jantes de ferro 13 / 14 e mandar alargar, e posteriormente terei de arranjar dif + caixa de velocidades do 2.0 TS/2.5 ou do 3.0 v6 turbo.
Para quem não conhece este carro, este carro já é raro ver por ai a circular, tem caixa de velocidades no eixo de trás, e travão de disco ás 4, sendo as os de trás junto á saída da caixa de velocidades para uma travagem mais rápida
Existe motorizações de vários tipos:
- 1.6 / 1.8 / 2.0 carburador
- 1.6 / 1.8 / 2.0 ts / 2.5 ts / 3.0 v6 turbo (tudo IE)
O som da maquina é mesmo de outro mundo em qualquer motorização...
por isso comprei o audi porque quando andava com aquilo gastava a gota toda... dá vontade...
A uns 5 anos para cá já tinha andado em eventos á pendura etc etc desde á um ano para cá tenho ido a DD's e agora com a crise visto que não está bom para grandes investimentos lá vou meu trabalhar no meu alfa
Aqui totalmente Stock!
O carro veio para mim á uns 4 anos, tinha 55000 km's reais! Num estado excelente
Agora conta com 90000 mil e sempre sem problemas!
Aqui como quero que fique
Em principio é prensar as molas, tenho uns amortecedores ajustáveis em dureza, e as barras á frente são ajustadas a partir de um parafuso
, comprar jantes de ferro 13 / 14 e mandar alargar, e posteriormente terei de arranjar dif + caixa de velocidades do 2.0 TS/2.5 ou do 3.0 v6 turbo.Para quem não conhece este carro, este carro já é raro ver por ai a circular, tem caixa de velocidades no eixo de trás, e travão de disco ás 4, sendo as os de trás junto á saída da caixa de velocidades para uma travagem mais rápida
Existe motorizações de vários tipos:
- 1.6 / 1.8 / 2.0 carburador
- 1.6 / 1.8 / 2.0 ts / 2.5 ts / 3.0 v6 turbo (tudo IE)
O som da maquina é mesmo de outro mundo em qualquer motorização...
por isso comprei o audi porque quando andava com aquilo gastava a gota toda... dá vontade...
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