A/C não dá frio
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Só tem uma no radiador..... ou melhor só tinha porque quando meti o tubo pequenino que fica no compartimento da bateria e que leva o filtro... meti o novo com válvula. Tens etka ou elsa? Dá uma vista de olhos nas peças e verifica que até um certo numero de chassi os tubos são diferentes...
Nao tem.... vê no elsa como eu disse....
Alguém me sabe dizer, nos modelos a4 b5 de 98 em diante, onde fica o interruptor de baixa pressão do ac? De 95 a 98 fica no próprio tubo, que liga o secador ao evaporador e nos seguintes modelos onde fica?
Modelo de 95 a 98
Modelo de 95 a 98
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Já tive o mesmo problema, óleo ao nível, gás na medida correcta, sem fugas, e frio nem por favor. Por incrível que pareça o parafuso central que fixa à polie ao compressor do ar condicionado rachou ao meio, e permitia que esta girasse em falso, acabei por comprar um compressor e quando o montei é que me apercebi. Parece-me que só resta verificar este parafuso e a polie, uma vez que o restante está OK. Fica a dica, espero que útil.
Brigado.... mas já é o 3 comoressor que leva, nunca novos mas como eu pensava que era do compressor fui devolvendo onde tinha comprado. ...
Bem meus amigos, já não estou a entender nada...
Levei hoje o carro a um mecânico e não é que o A/C passou a funcionar correctamente sem ele ter feito nada?! Até me senti estúpido ao lado dele, pois eu sabia muito bem que ontem, com o calor que estava lá fora, o ar não saia nem uma ponta frio! hoje ele experimentou, até pôs uma sonda da temperatura e o mínimo que chegou foi aos 9ºC. sinceramente, não compreendo.
Já agora, verifiquei a polie e está a girar a par com o motor.
Outra coisa que ele me disse, nestes motores, já não se ouve aquele "clic" do atracar, é mesmo assim.
Vou dando notícias! por enquanto, está tudo ok. Obrigado a todos pela ajuda!
Levei hoje o carro a um mecânico e não é que o A/C passou a funcionar correctamente sem ele ter feito nada?! Até me senti estúpido ao lado dele, pois eu sabia muito bem que ontem, com o calor que estava lá fora, o ar não saia nem uma ponta frio! hoje ele experimentou, até pôs uma sonda da temperatura e o mínimo que chegou foi aos 9ºC. sinceramente, não compreendo.
Já agora, verifiquei a polie e está a girar a par com o motor.
Outra coisa que ele me disse, nestes motores, já não se ouve aquele "clic" do atracar, é mesmo assim.
Vou dando notícias! por enquanto, está tudo ok. Obrigado a todos pela ajuda!
Lol... ainda bem... melhor assim... mas nunca fiando o meu as vezes tb é assim... quando vai ao dentista os dentes deixam de doer 
Pois, foi o que o mecânico disse, que deveria baixar para esses valores. Como se pode melhorar? só mudando o compressor?
Não haverá a hipótese do climatronic estar desprogramado e que ele assuma que o valor mais baixo ("LO") corresponda a esses 9ºC? Já tem acontecido a consola estar meia marada, por exemplo, a ventoinha está no nível 3; se eu carregar no "+" para aumentar a intensidade do ar, ele passa-me para "AUTO", e se carregar mais uma vez no "+", o "AUTO" desliga-se, enfim, aquilo não anda lá muito certo. O vag-com resolveria?
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Pessoal, o meu problema de A.C. já está resolvido. Só ontem consegui tratar disso, e por fim numa casa especializada conseguiram por aquilo a bombar frio. O problema estava num tubo de alumínio que fica por baixo do carro, tinha uma pequena fissura na zona onde tem a rosca. O sr. que fez-me o trabalho até ficou admirado que na norauto tenham sequer conseguido recarregar o gas com aquilo assim... enfim, cada vez mais fico com pé atras em relação aos gajos da norauto, parece que não percebem nada daquilo que estão a fazer... ou pelo menos parece que qualquer coisa que esteja minimamente fora do normal que não conseguem lá chegar...
Acredita que são mesmo muito maus os gajos.
Quando se carrega o gas não fazem um teste a ver se o circuito está estanque?
