O copinho é para evitar que as goticulas de oleo que saem do respiro do motor voltem a entrar no circuito da admissão, a 1ª foto é de à 2 anos atrás quando comprei, o servo era só mesmo sujo
Esse óleo não faz assim tão mal, ajuda a lubrificar o turbo, a zona das pás da compressora não fica assim tão seca