a3 2.0 tdi 2005 - relantim bastante acelerado
http://www.audipt.com/f70/relantim-1000-rpm-97316/index5.html
No meu persiste(depois de mudar sensores e termostato) ..sempre me aconteceu a frio hoje depois d andar uns 20km ao parar ia abastecer ..em fila por azelhice deixei o carro ir abaixo(engatado) ..dei há chave a rotação ficou acelerada,ora desligo volto a ligar normalizou!
fica o testemunho pode ter ou não alguma coisa a ver com o gato
No meu persiste(depois de mudar sensores e termostato) ..sempre me aconteceu a frio hoje depois d andar uns 20km ao parar ia abastecer ..em fila por azelhice deixei o carro ir abaixo(engatado) ..dei há chave a rotação ficou acelerada,ora desligo volto a ligar normalizou!
fica o testemunho pode ter ou não alguma coisa a ver com o gato
Isso pode ser mau contactos, o carro acelera-se para carregar a bateria mais rapdio.
O carro ir abaixo a ecu detecta uma falha de energia e ao se meter logo a trabalhar ele acelera sozinho.
Radios não originais, radios errado podem originar "lixo nas linhas can" faz aumentar o relanti.
No meu nunca me aconteceu isso
lol
O carro ir abaixo a ecu detecta uma falha de energia e ao se meter logo a trabalhar ele acelera sozinho.
Radios não originais, radios errado podem originar "lixo nas linhas can" faz aumentar o relanti.
No meu nunca me aconteceu isso
lolOu bateria ou alternador uma das 2 sera possivelmente sim...
isto pk o meu sobe o relanti qdo a carga da bateria começa a descer e chega aos 13.kk coisa volts, pk ke ao mesmo tempo liga as ventoinhas?! nao sei!! mas se experimentarem deixem no ao relantim e se possivel liguem um multimetro e vão ver se comecarem a ligar as luzes todas, vão ver ke a bateria começa a descer mas o alternador ainda vai remediando a coisa agora se a tudo ligado, juntarem o AC atao ai a ventoinha liga e a bateria cai a pique, o ke no meu caso faz o carro acelerar o relanti e liga tambem a 2ª ventoinha!!
Lau já falamos sobre isso e nao tem nada a ver com o radio, dizes isso pk eu io troquei, sera ke se eu trocar de jantes se agrava?!?! LOL.
ando nesta guerra á muito, mas para concluir quero tb dizer ke ja me passou pla cabeça haver tb um problema nas ventoinhas pk já me aconteceu dps das mm estarem ligadas desligar o carro e a mais pekena continuar a trabalhar, e so se desligar kdo a bateria acaba!!
isto pk o meu sobe o relanti qdo a carga da bateria começa a descer e chega aos 13.kk coisa volts, pk ke ao mesmo tempo liga as ventoinhas?! nao sei!! mas se experimentarem deixem no ao relantim e se possivel liguem um multimetro e vão ver se comecarem a ligar as luzes todas, vão ver ke a bateria começa a descer mas o alternador ainda vai remediando a coisa agora se a tudo ligado, juntarem o AC atao ai a ventoinha liga e a bateria cai a pique, o ke no meu caso faz o carro acelerar o relanti e liga tambem a 2ª ventoinha!!
Lau já falamos sobre isso e nao tem nada a ver com o radio, dizes isso pk eu io troquei, sera ke se eu trocar de jantes se agrava?!?! LOL.
ando nesta guerra á muito, mas para concluir quero tb dizer ke ja me passou pla cabeça haver tb um problema nas ventoinhas pk já me aconteceu dps das mm estarem ligadas desligar o carro e a mais pekena continuar a trabalhar, e so se desligar kdo a bateria acaba!!
Mas esse problema foi identificado pela marca que procedeu a troca dos termo-ventiladores, principalmente nos 1's carros 2003/04 isso de nao pararem de funcionar e acabarem com a bateria!
Ora bem ja disse por ai mas volto a salientar gostava de resolver isto de vez 
Historial
_Ventoinhas trocadas
_BateriaTudor (com menos de 1 ano)
_Alternador testado (ainda com saude loll)
_Sensores d temperatura
_Termostato
_Foi tambem fazer um teste se havia fugas de corrente .."led´s" d matricula por ex. (tudo OK)
..
Sintomas
A quente ou a frio pega de estalo!! as luzes oscilam sempre pela primeira vez que meto o carro a trabalhar (mesmo antes de subir o relantim,1000rpm) .."sobe" ..desligo! volto a ligar ,a rotação normaliza
..quanto há questão do radio,de facto tenho erro nas linhas can,meti um concert 3 para meter aquilo a bombar teve que se aldrabar na ficha quadlock :S
Historial
_Ventoinhas trocadas
_BateriaTudor (com menos de 1 ano)
_Alternador testado (ainda com saude loll)
_Sensores d temperatura
_Termostato
_Foi tambem fazer um teste se havia fugas de corrente .."led´s" d matricula por ex. (tudo OK)
..
Sintomas
A quente ou a frio pega de estalo!! as luzes oscilam sempre pela primeira vez que meto o carro a trabalhar (mesmo antes de subir o relantim,1000rpm) .."sobe" ..desligo! volto a ligar ,a rotação normaliza
..quanto há questão do radio,de facto tenho erro nas linhas can,meti um concert 3 para meter aquilo a bombar teve que se aldrabar na ficha quadlock :S