[A3 8P] A3 2.0 TDI Sline Puro -- "S3" Mood's by LauAlf -- Pag 21 -- Full S3

Tópico em 'A3 / S3 / RS3' iniciado por LauAlf, 28 Abr 2007.

  1. LauAlf

    LauAlf

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    :p

    no CT já está 345 frente e 310 a trás a muito tempo

    Atenção que alguns servo-freios com este setup as vezes não aguenta e têm de trocar.

    Eu tenho para montar no A3 que comprei igual mas como o tenho a venda já não sei se vou montar lol
     
  2. LauAlf

    LauAlf

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    Upgrade

    Eibach Sportline

    [​IMG]
     
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  3. PC7

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    EU também vou montar as minhas esta semana., parece que baixou bem..
     
  4. RafaeLF

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    ta perfect !
     
  5. Wildbadcat

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    Ficou top , mas isso ainda vai acamar .
     
  6. LauAlf

    LauAlf

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    Acho que baixo ligeiramente só um pouquinho, mas nada de mais.
     
  7. Wildbadcat

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    Falta acamar :) à frente parece que a jante está um pouco metida para dentro precisa aí de uns espacadores de 10mm .
     
  8. ricgermany

    ricgermany

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    Nada de mais? Então espera 1 ano... :D
    Isso ainda vai baixar um bom bocado.

    Eis uma foto do meu A3 quando as sportline ainda só lá moravam há 2 semanas..

    [​IMG]


    E depois...

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Last edited: 11 Ago 2015
  9. Wildbadcat

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  10. LauAlf

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    Re: A3 2.0 TDI Sline Puro -- "S3" Mood's by LauAlf -- Pag 21 -- Full S3

    Mas o meu ja está como da tua segunda foto lol

    - - - - - - - - - -

    Nepes,

    gosto de curva e saber que tenho as rodas apertadas :S
     
  11. ricgermany

    ricgermany

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    Ainda agora rebaixaste e já o vais vender?
    Qual o motivo?
    E o mais importante... o que vem aí??? :D
     
    Last edited: 17 Ago 2015
  12. LauAlf

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    Não, tenho dois 8P, o que estou a vender é o outro lol
     
  13. LauAlf

    LauAlf

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    Bem para não deixar isto morrer, upgrade.

    Em termos de mecânica montei um BMN do 170 com 80 mil km, caixa de velocidades de 170 comum rail KXY, meti cabeça nova, injetores, cablagem de injetores BOSCH, td novo OEM, turbo 1749VC com 75 mil km's revisto e "FAP desmiolada" e linha de escape de 170 completa, caixa de direção 3ª geração com software RS3, mais precisa. -- De frizar que só a cabeça do novo motor provavelmente teria de ser trocada mas ainda nem a testei, o restante material de origem do meu carro com quase 400 mil km's estavam a 100% sem problemas, troquei por livre vontade para ficar com o carro fiável por muitos outros KM's :)

    De interior volante de A3 8V cortado em baixo, Climatronic Q3 com botão OFF.

    De exterior meti também os vidros traseiros fumados OEM.

    Algumas fotos do charuto:

    Motor após montagem BMN
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]


    Entretanto um outro brinquedo que por cá tenho mas será para vender dentro de em breve.

    Um Quattro disfarçado de Seat com um o belo do ARL de 150cv's:

    [​IMG]
     
    Last edited: 20 Jun 2016
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  14. Saantos

    Saantos

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    Tens as sportline com que amortecedores?
     
  15. Anibal_mr

    Anibal_mr

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    grande maquina, o A3, deve ter umas excelentes prestações... esse interior então, está mesmo espetacular 8)

    mas o cupra também não está mal:)
     

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