[A3 8L] A3 8L by hucruz [UPs na pag. 1]
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Re: A3 8L by hucruz [UPs na pag. 1] -> Espelhos pág.76
Durante a semana passada o A3 esteve nas "clínica".
Como andava a notar que quando puxava pelo carro, o G12 tendia e desaparecer pelo respiro do depósito, aproveitei a chegada da revisão para corrigir esta situação.
Assim, foi a cabeça toda para rectificar, foram feitos os seguintes trabalhos:
- guias de válvulas novas;
- culassa facejada
- rectificação das sedes de valvulas
- rectificação das sedes da culassa
- rectificação dos topos das valvulas
Depois para além do óleo, filtro de óleo e filtro de ar levou 4 velas, valvulina da caixa de velocidades (75w90), mais uns jogos de pernos e juntas para substituir.
O fléxivel do escape estava roto e tb levou um novo.
Tudo somado, foram quase 660€.
Tb aproveitei e a barra AA inferior finalmente foi ao sítio.
Durante a semana passada o A3 esteve nas "clínica".
Como andava a notar que quando puxava pelo carro, o G12 tendia e desaparecer pelo respiro do depósito, aproveitei a chegada da revisão para corrigir esta situação.
Assim, foi a cabeça toda para rectificar, foram feitos os seguintes trabalhos:
- guias de válvulas novas;
- culassa facejada
- rectificação das sedes de valvulas
- rectificação das sedes da culassa
- rectificação dos topos das valvulas
Depois para além do óleo, filtro de óleo e filtro de ar levou 4 velas, valvulina da caixa de velocidades (75w90), mais uns jogos de pernos e juntas para substituir.
O fléxivel do escape estava roto e tb levou um novo.
Tudo somado, foram quase 660€.
Tb aproveitei e a barra AA inferior finalmente foi ao sítio.
Re: A3 8L by hucruz [UPs na pag. 1] -> Espelhos pág.76
Mais um update, não com MOD mas com manutenção.
No seguimento deste tópico: http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=60104.0
Montei o seguinte material:
- kit embraiagem LUK
- volante do motor LUK
- rolamento LUK
- guia
- garfo de embraiagem
Total com mão de obra: 710€
Mais um update, não com MOD mas com manutenção.
No seguimento deste tópico: http://www.audipt.com/forum2/index.php?topic=60104.0
Montei o seguinte material:
- kit embraiagem LUK
- volante do motor LUK
- rolamento LUK
- guia
- garfo de embraiagem
Total com mão de obra: 710€
hucruz disse:"1km" a 260km/h é diferente de "1km" a 150km/h
Mas estas-me a desafiar para um pico???
Porra.. queres ver agora que 1 kg de chumbo pesa mais que 1 kg de algodã0????????
1 km a 260 é igual a 1 km a 150... o que difere é o tempo e não a distancia.. :twisted: :twisted:
EgasRS disse:
