[A3 8L] A3 by XZONE..
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só mesmo para fazer aqui o meu post numero 9000..
Só offtopic
...podias por umas fotos em condições do charuto
tinha bebido shell a mais quando tirou a foto dai o turvo e n aparecer a dobrar ja n é mau
muitos kms em cima..
e embreagem de origem..
cedeu..
o rolamento de encosto ja se andava a queixar..
mas nunca pensei que fosse assim..
do nada ouvi um "poc" e nunca mais consegui meter mudanças..
andou-se a ver e era a bomba principal de embreagem..
bota bomba nova ao sitio..
vai-se dar uma volta e o rolamento de encosto gripa de vez.. :'(
aproveitando que a caixa vai estar ca fora..
seguiu prensa, disco e volante do motor para reforçar tudo como manda a lei..
vem tudo reforçado e com rolamento de encosto novo..
apesar de ser apenas 90cv..
eles até tem mantido bem a sua alma..
mas não há nada que me impeça de aqui a um ano ou dois fazer uma ligeira repro ou mesmo meter carga como o pessoal diz..
sendo assim já fica preparado para isso..
pois sai-me bem mais barato mandar reforçar tudo do que estar a colocar um kit de embraiagem novo OEM..
e mesmo assim não me vai ficar nada barata a brincadeira..
e para ajudar a festa..
está-se a chegar a dolorosa da troca da distrubuição.. :'(
sendo assim este é o primeiro problema "grave" em 4 anos que está na minha mão..
já me esquecia..
levou também uma bateria nova antes de ir para a oficina..
a outra ja num dava mais mesmo..
e embreagem de origem..
cedeu..
o rolamento de encosto ja se andava a queixar..
mas nunca pensei que fosse assim..
do nada ouvi um "poc" e nunca mais consegui meter mudanças..
andou-se a ver e era a bomba principal de embreagem..
bota bomba nova ao sitio..
vai-se dar uma volta e o rolamento de encosto gripa de vez.. :'(
aproveitando que a caixa vai estar ca fora..
seguiu prensa, disco e volante do motor para reforçar tudo como manda a lei..
vem tudo reforçado e com rolamento de encosto novo..
apesar de ser apenas 90cv..
eles até tem mantido bem a sua alma..
mas não há nada que me impeça de aqui a um ano ou dois fazer uma ligeira repro ou mesmo meter carga como o pessoal diz..
sendo assim já fica preparado para isso..
pois sai-me bem mais barato mandar reforçar tudo do que estar a colocar um kit de embraiagem novo OEM..
e mesmo assim não me vai ficar nada barata a brincadeira..
e para ajudar a festa..
está-se a chegar a dolorosa da troca da distrubuição.. :'(
sendo assim este é o primeiro problema "grave" em 4 anos que está na minha mão..
já me esquecia..
levou também uma bateria nova antes de ir para a oficina..
a outra ja num dava mais mesmo..
Last edited:
Quais os sintomas que tinhas?
É que o meu de vez enquando custa a meter a velocidades,treme a desligar e faz poc poc poc a frio e tudo me leva a dizer que é o rolamento de encosto
Last edited:
esses problemas é que são piores 