Re: A3 Sportback - Piku - Ajuda na escolha de bancos
Isso é que é pior mas pensa positivo quando voltar vem muiiiiito melhor
Isso é que é pior mas pensa positivo quando voltar vem muiiiiito melhor
[A3 8P] A3 Sportback - Piku - FN&Cornering pg26
- Thread starter Piku
- Data de Início
Re: A3 Sportback - Piku - Turbo deitou-se
Estuda bem para que não faças nada precipitado
Espero bem que sim, ainda está tudo em fase de estudo
Estuda bem para que não faças nada precipitado
Re: A3 Sportback - Piku - Turbo deitou-se
Isso é que é azar, mas queres hibridar o Turbo? Eu nunca fui fã desses hibridanssos, para se mexer mete-se logo como deve de ser porque ao hibridares estás a fragilizar o Turbo.
Acho que se encontres um bom negocio metias era o turbo do 170cv e já ficas bem servido e penso que seja plug&play, se quiseres inventar e adaptar um 1756vk fica ai que nem ginja.
Claro isto é apenas a minha opinião
Isso é que é azar, mas queres hibridar o Turbo? Eu nunca fui fã desses hibridanssos, para se mexer mete-se logo como deve de ser porque ao hibridares estás a fragilizar o Turbo.
Acho que se encontres um bom negocio metias era o turbo do 170cv e já ficas bem servido e penso que seja plug&play, se quiseres inventar e adaptar um 1756vk fica ai que nem ginja.
Claro isto é apenas a minha opinião
Re: A3 Sportback - Piku - Turbo deitou-se
Pois, o problema é o carro fazer-me falta todos os dias, alguma coisa tenho de decidir :S
- - - - - - - - - -
Penso que o do de 170cv não seja plug'n'play, além de que penso que seja geometria variável e o meu fixa, mas não tenho a certeza Quanto ao comprar um vk ou assim, nunca sei o que lá pode vir, e se mandar hibridar sei que as turbinas são sempre novas. Também não quero muito, é mesmo uma coisa soft, nem quero meter mais cvs do que os que já tenho, é mesmo só para trabalhar mais "folgado" ahah
Estuda bem para que não faças nada precipitado
Pois, o problema é o carro fazer-me falta todos os dias, alguma coisa tenho de decidir :S
- - - - - - - - - -
Isso é que é azar, mas queres hibridar o Turbo? Eu nunca fui fã desses hibridanssos, para se mexer mete-se logo como deve de ser porque ao hibridares estás a fragilizar o Turbo.
Acho que se encontres um bom negocio metias era o turbo do 170cv e já ficas bem servido e penso que seja plug&play, se quiseres inventar e adaptar um 1756vk fica ai que nem ginja.
Claro isto é apenas a minha opinião
Penso que o do de 170cv não seja plug'n'play, além de que penso que seja geometria variável e o meu fixa, mas não tenho a certeza
Quanto ao comprar um vk ou assim, nunca sei o que lá pode vir, e se mandar hibridar sei que as turbinas são sempre novas. Também não quero muito, é mesmo uma coisa soft, nem quero meter mais cvs do que os que já tenho, é mesmo só para trabalhar mais "folgado" ahah Re: A3 Sportback - Piku - Turbo deitou-se
O teu turbo é variável também amigo e penso mesmo que o do 170cv é plig&play, perfunta ai aos expert
Quanto ao hibridar continuo com a minha, eu não fazia e se como dizes não queres sequer aumentar a cavalagem que tens se fosse a ti deixava estar quieto, mandas reparar o teu turbo e deixas de origem, sempre é mais fiável
O teu turbo é variável também amigo
e penso mesmo que o do 170cv é plig&play, perfunta ai aos expertQuanto ao hibridar continuo com a minha, eu não fazia e se como dizes não queres sequer aumentar a cavalagem que tens se fosse a ti deixava estar quieto, mandas reparar o teu turbo e deixas de origem, sempre é mais fiável
Re: A3 Sportback - Piku - Turbo deitou-se
Não quero aumentar os 170 que já tenho :twisted::twisted: ou seja, o VA é à conta, daí não querer deixar de origem
Mas como ainda não tinha arranjado mecânico para o a3 pois revisões tenho sido eu a fazer, e como fiquei a pé, tive de recorrer a um que alguns amigos recomendaram, e que é muito bom No entanto, não vou andar a inventar e ir eu mandar arranjar o turbo, é ele que vai falar directamente com a casa que repara o turbo, com a qual costuma trabalhar, e que lhe dá garantia de todos os serviços, por isso vamos esperar a ver as opções que me dá também
O teu turbo é variável também amigo
Quanto ao hibridar continuo com a minha, eu não fazia e se como dizes não queres sequer aumentar a cavalagem que tens se fosse a ti deixava estar quieto, mandas reparar o teu turbo e deixas de origem, sempre é mais fiável
Não quero aumentar os 170 que já tenho :twisted::twisted: ou seja, o VA é à conta, daí não querer deixar de origem
Mas como ainda não tinha arranjado mecânico para o a3 pois revisões tenho sido eu a fazer, e como fiquei a pé, tive de recorrer a um que alguns amigos recomendaram, e que é muito bom
No entanto, não vou andar a inventar e ir eu mandar arranjar o turbo, é ele que vai falar directamente com a casa que repara o turbo, com a qual costuma trabalhar, e que lhe dá garantia de todos os serviços, por isso vamos esperar a ver as opções que me dá também
Last edited:
Re: A3 Sportback - Piku - Turbo deitou-se
Ora bem, para fazer um ponto da situação:
O argolas continua na oficina, mas espero que tenha saída em breve
Problemas:
-Cabeça estalada no 3º cilindro (Sim, é de 2007 e letra C, mas então)
-Turbo partido (Já hibridado, compressora mfs com muitos segredos ahah e turbina do vb)
Além disso, vai levar o óleo mudado (apesar de ter mudado à 5 mil km) derivado ao turbo ter partido, limpeza e escovas no motor de arranque, e em principio nova repro devido ao turbo ser maior, mas sem esquecer que o resto está stock e para agora não aguenta muito mais que os cvs e binário que já tem.
Vem também uma prenda do ebay que deve chegar segunda :twisted:
Ora bem, para fazer um ponto da situação:
O argolas continua na oficina, mas espero que tenha saída em breve
Problemas:
-Cabeça estalada no 3º cilindro (Sim, é de 2007 e letra C, mas então)
-Turbo partido (Já hibridado, compressora mfs com muitos segredos ahah e turbina do vb)
Além disso, vai levar o óleo mudado (apesar de ter mudado à 5 mil km) derivado ao turbo ter partido, limpeza e escovas no motor de arranque, e em principio nova repro devido ao turbo ser maior, mas sem esquecer que o resto está stock e para agora não aguenta muito mais que os cvs e binário que já tem.
Vem também uma prenda do ebay que deve chegar segunda :twisted:
Re: A3 Sportback - Piku - Problemas pág.10
Sim em principio era mesmo disso, bem podíamos nós olhar a ver onde estava a fuga
- - - - - - - - - -
Então a água que desaparecia devia ser da estaladela no 3º cilindro...granda galo, boa sorte com isso
Sim em principio era mesmo disso, bem podíamos nós olhar a ver onde estava a fuga
- - - - - - - - - -
Last edited by a moderator:
Re: A3 Sportback - Piku - Novidade c/ foto pág.10
Obrigado, bem me parecia que era igual Quanto à costura, como é para depois avançar com mais coisas com a costura branca, acho que o fole vai ter de levar antes de ir ao sítio
@Piku acho que sim.. a única diferença para a minha é a minha ter a costura branca
Obrigado, bem me parecia que era igual
Quanto à costura, como é para depois avançar com mais coisas com a costura branca, acho que o fole vai ter de levar antes de ir ao sítio
Last edited by a moderator: