[A3 8L] A3 TDI Cactus Green

[louroUC]

Finalmente, a barra do s3 já está no sítio.

Uma foto tirada por almada

 

[louroUC]

Até brilha

 

[ZéCarlos13]

Boas.
Onde arranjas-te a barra ? E por quanto ?

 

[louroUC]

Saiu de um audi tt batido. 90€

 

[louroUC]

Tempo de nova revisão, desta vez levou liqui moly 10w40

E finalmente levou o vaso de expansão novo e g12

Esta foto quase que dava para um poster lol

 

[louroUC]

Boas, o A3 por cá continua. E não pára, é só meter gasóleo e andar. Deixo umas fotos mais recentes

Em Dezembro fui para Vila Nova de Mil Fontes, foi e veio e estive lá 3 dias, gastou 25€ de gasóleo. Foto acabado de chegar

Interior

Manómetro da pressão do turbo

o modesto tdi 90cv

Entretanto tenho que trocar o quadrante que o ponteiro dos quilómetros morreu e o do combustível está sempre a oscilar, e preciso de arranjar um avental frontal do pára-choques porque atropelei um gato que se meteu a minha frente e o avental partiu-se em 2 sítios

 

[louroUC]

Intercooler já no sitio, falta fazer 2 apoios inferiores e acabar as tubagens

Ao montar o para-choques aproveitei e tratei de algumas folgas que tinha junto aos faróis

Tampa do motor com as letras pintadas

 

[louroUC]

Novidades, troquei as Parabol por umas Keskin KT1 8,5j et25. Montei uns 205/40 r17 2 bridgeston potenza e 2 pirrelli pzero nero

As jantes vieram de braga á pouco tempo

Não toquei nos coilovers, e não dá para baixar mais, devido as estradas aqui da zona

 

[louroUC]

 

[louroUC]

A máquina não pára

 

[louroUC]

Boas, como de exterior o carro já pouco vai levar vou agora passar para o motor. está sem qualquer problema mas como 90cv é pouco...

embraiagem monomassa para reforçar na GBS em setubal

turbo gt1749va de um passat, levou kit de reparação e compressora de um VB

tubagem do ic acabada

braçadeiras xptos lol

Bicos de injectores pp502 novos, já montados. Falta só levar à bomboconde para calibrarem os injectores

voltei a montar a tampa de plástico do motor e as devidas tampas dos parafusos

 

[Flavioacc]

Boas, como de exterior o carro já pouco vai levar vou agora passar para o motor. está sem qualquer problema mas como 90cv é pouco...

embraiagem monomassa para reforçar na GBS em setubal

http://i64.tinypic.com/2vxlp8o.jpg

turbo gt1749va de um passat, levou kit de reparação e compressora de um VB

http://i68.tinypic.com/16kw5tt.jpg
http://i66.tinypic.com/102oygw.jpg
http://i65.tinypic.com/35hjo8h.jpg
http://i65.tinypic.com/i5anfn.jpg

tubagem do ic acabada
http://i68.tinypic.com/dcc96o.jpg

braçadeiras xptos lol
http://i66.tinypic.com/2hyytz5.jpg

Bicos de injectores pp502 novos, já montados. Falta só levar à bomboconde para calibrarem os injectores

http://i63.tinypic.com/vo5yl4.jpg

voltei a montar a tampa de plástico do motor e as devidas tampas dos parafusos

http://i64.tinypic.com/29kqbmr.jpg

A primeira vista a olhar assim de cima do motor não se nota o material [emoji23][emoji23][emoji23]


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

 

[ArquiA3]

Boas,

Na ultima foto que meteste vi uma coisa que me perturbou...
Ja alguma vez mudaste os cabeçotes da suspensao?
Isso nao faz barulho em paralelos?

Como estao assim "descolados" da parte de aperto parece esquisito...

 

[Flavioacc]

Boas,

Na ultima foto que meteste vi uma coisa que me perturbou...
Ja alguma vez mudaste os cabeçotes da suspensao?
Isso nao faz barulho em paralelos?

Como estao assim "descolados" da parte de aperto parece esquisito...

Os meus também estão um pouco acima mas não tanto :lol:
E os cabeçotes foram trocados á 1 mês por uns OEM .

 

[koolboy]

É normal estar um pouco acima pois as suspensões do A3 o cabeçote fica solto ou seja só prende com o peso do motor e só bate se o carro levantar voo
Mas neste caso está muito para cima deve ter os cabeçotes esmagados/rebentados