mas o carro tem de facto baixa de pressão (media externamente) ou andam-se a guiar pelos valores do sensor?
A4 1.8T AEB - Preciso de ajuda, urgente!
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mas o carro tem de facto baixa de pressão (media externamente) ou andam-se a guiar pelos valores do sensor?
Tem por já ter sido medido e pelo facto de parecer um diesel após 5 minutos do carro estar ligado. O óleo não chega cá acima, ouve-se matraquilhar.
Com os melhores cumprimentos,
miiguel6
e o sensor e interupot de pressao do oleo sao novos?
Tudo.
Posto que apos 3000e e o estado é este, aposto que te sai mais barato tocar de motor do que pagar a alguem para or atras da ***** que algu fez. Nem sei cm é possivel chegar a tto valor gasto
Sendo tudo novo é mesmo de estranhar, mas visto que a bomba de óleo é nova e visto que o problema não será disso, não será que o anterior Mecanico não meteu ao contrário à junta da colassa? Tapando as condutas de óleo para a cabeça do motor? Os entendidos que se cheguem!? Será que o problema não poderá passar por aí?
Pois, nem eu. Sei que chegou, eu tenho as contas feitas.. De qualquer forma obrigado pela ajuda Pedro.
Pessoal, em princípio vou avançar com a troca de motor. Fica mais barato e é mais rápido. Onde posso procurar isso? Alguém conhece algum website ou já adquiriu algum usado?
O orçamento dos 1.000€ parece desajustado ou adequa-se? Tem garantia de 3 meses.
Obrigado.
Com os melhores cumprimentos,
miiguel6
O orçamento dos 1.000€ parece desajustado ou adequa-se? Tem garantia de 3 meses.
Obrigado.
Com os melhores cumprimentos,
miiguel6
Garantia de 3 meses ou nao ter é igual. Consegues motor a melhores preços
Eu proprio ja os tenho mandado vir na casa dos 700 paus. E nao é so o bloco.
700.00€ já é bastante bom. Os que encontro andam à volta disso mas tenho receio pq não sei o que vem.
Com os melhores cumprimentos,
miiguel6
700 ja cm portes para portugal, por isso ve la as margens cá.
N sei. Eu pago tudo junto