E para limpar o cheiro a mofo ao tópico, sai uma mudança de distribuição, bomba de água, mais 2 correias, mudança de oleo, 4 filtros, válvula xpto do turbo, limpeza ao circuito de refrigeração, líquido de refrigeração, ver fuga AC, carregar AC, pastilhas atrás, alternador novo... vem aí "2 sinoblocos atrás", 4 pneus novos. 15 anos, 265.000km.
Por acaso não, essa sei o nome! É uma valvula onde passa liquido de refrigerão e tem vacuo, logo abaixo do vaso de expansão e que vai ligar ao turbo... pifou e andava a fazer safe-modes sem jeito.