[A4 B6] A4 B6 S-Bling By J.Ribeiro @ Descoberta inacreditável Pág: 80
- Thread starter joão Ribeiro
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Re: A4 B6 S-Bling By J.Ribeiro @ Rampa da Garagem + fotos Pág78
Ora, está tudo dito!!!
Porque raio é que o pessoal se lembrou que uma peça da Seat ficava bem num Audi?!?
O que vale é que no sítio onde está anda sempre toda riscada...
PS: Realmente essa rampa assusta, mas talvez nem tanto pela inclinação... mais por ser "apertadinha", não?
Tiras esse chaço desse lip fora e ficas com o problema resolvido.
Quanto ao resto grande maquina.
Ora, está tudo dito!!!
Porque raio é que o pessoal se lembrou que uma peça da Seat ficava bem num Audi?!?
O que vale é que no sítio onde está anda sempre toda riscada...
PS: Realmente essa rampa assusta, mas talvez nem tanto pela inclinação... mais por ser "apertadinha", não?
Re: A4 B6 S-Bling By J.Ribeiro @ Rampa da Garagem + fotos Pág78
Já não me lembro bem, não, mas tenho ideia de que não era assim tão apertado
a solução é fazer como eu..
ir de MR para casa..
Goblin..
se achas que isso é apertado é porque não te lembras das curvas da minha casa..
Já não me lembro bem, não, mas tenho ideia de que não era assim tão apertado
Re: A4 B6 S-Bling By J.Ribeiro @ Rampa da Garagem + fotos Pág78
Poderia descer uns cm se retirasse o Lip
Já ouve uma vez ou outra que ele roçou ligeiramente no chão, depende da posição da carrinha
Para já as jantes estão fora de questão, a minha vontade diz que sim, mas a carteira diz que ñ :lol: :lol: :lol:
Agora é só manter o que foi feito
Para já vai-se manter assim, a evolução foi grande e num curto espaço de tempo, agora as coisas estão mais calmas
Epá eu bem o queria tirar, mas agora parece que ñ a estou a ver sem ele, até a maria diz para ñ tirar porque fica bem assim
Esta rampa ao inicio metia bastante "respeito", e mesmo agora continuo a ñ gostar dela :lol: :lol:
Na altura estava na "moda" o lip, e eu por acaso até lhe acho graça
Mas no dia em que ele "desaparecer" já ñ gasto dinheiro em outro!!!!
A rampa para além de ser muito inclinada é mesmo apertada, e isso notasse quando é a sair da garagem, porque convém dar um pouco de balanço para ñ forçar muito a embraiagem na subida......
Olha que neste caso ir de MR ñ é grande solução
Linda
Quanto à garagem, ainda podes descer uns cm a carrinha :lol:
Poderia descer uns cm se retirasse o Lip
Já ouve uma vez ou outra que ele roçou ligeiramente no chão, depende da posição da carrinha
se assim ja custa a entrar entao o meu ai coitado. . . acho que nem com tabuas ele entrava
isso precisa de outras jantes. . de resto esta impec amigo
Para já as jantes estão fora de questão, a minha vontade diz que sim, mas a carteira diz que ñ :lol: :lol: :lol:
Agora é só manter o que foi feito
Para já vai-se manter assim, a evolução foi grande e num curto espaço de tempo, agora as coisas estão mais calmas
Tiras esse chaço desse lip fora e ficas com o problema resolvido.
Quanto ao resto grande maquina.
Epá eu bem o queria tirar, mas agora parece que ñ a estou a ver sem ele, até a maria diz para ñ tirar porque fica bem assim
Muito retro a tua carrinha ta muito bonita se te queixas da tua rampa se visses a minha assustavas-te por isso a minha tem de dormir ao relento
Estima a bem abraços...
Esta rampa ao inicio metia bastante "respeito", e mesmo agora continuo a ñ gostar dela :lol: :lol:
Ora, está tudo dito!!!
Porque raio é que o pessoal se lembrou que uma peça da Seat ficava bem num Audi?!?
O que vale é que no sítio onde está anda sempre toda riscada...
PS: Realmente essa rampa assusta, mas talvez nem tanto pela inclinação... mais por ser "apertadinha", não?
Na altura estava na "moda" o lip, e eu por acaso até lhe acho graça
Mas no dia em que ele "desaparecer" já ñ gasto dinheiro em outro!!!!
A rampa para além de ser muito inclinada é mesmo apertada, e isso notasse quando é a sair da garagem, porque convém dar um pouco de balanço para ñ forçar muito a embraiagem na subida......
a solução é fazer como eu..
ir de MR para casa..
Goblin..
se achas que isso é apertado é porque não te lembras das curvas da minha casa..
Olha que neste caso ir de MR ñ é grande solução
Re: A4 B6 S-Bling By J.Ribeiro @ Rampa da Garagem + fotos Pág78
Amigo olha que ele tem aquela linda frente USP, que tu disseste que não querias
Como é que este homem consegue ter o carro precisamente da maneira que quero por o meu? Impecável. Os meus parabéns
Amigo olha que ele tem aquela linda frente USP, que tu disseste que não querias
Re: A4 B6 S-Bling By J.Ribeiro @ Orçamento Fole Ponteira Direção Pág79
Tenho o fole da ponteira de direção esquerda roto, mas anda "remendado" com fita isoladora, que foi só para desenrascar.
Mas aquilo ñ convém nada andar assim, então ontem fui à Bosch Car Service pedir um orçamento, e então foi:
-Fole esquerdo
-Alinhar direção
-Mão de obra
-Iva
Tudo isto fica em 71,20€
O que acham do preço??
E já agora, uma bateria pó GPunto 1.3MJ 90€ + Iva
Tenho o fole da ponteira de direção esquerda roto, mas anda "remendado" com fita isoladora, que foi só para desenrascar.
Mas aquilo ñ convém nada andar assim, então ontem fui à Bosch Car Service pedir um orçamento, e então foi:
-Fole esquerdo
-Alinhar direção
-Mão de obra
-Iva
Tudo isto fica em 71,20€
O que acham do preço??
E já agora, uma bateria pó GPunto 1.3MJ 90€ + Iva
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Re: A4 B6 S-Bling By J.Ribeiro @ Mega MiMinho para a B6 Pág79
Como os tempos são outros, e as prioridades também são outras, faz-se apenas o indispensável e o necessário
E como a saúde da carrinha é neste momento o mais importante, foi feita mais uma revisão passados 6600km desde a ultima revisão :lol: :lol:
-Óleo Castrol Edge Turbo Diesel 5W40;
-Filtro de ar Bosch;
-Filtro de oleo Bosch;
-Filtro de gasóleo Bosch.
E está pronta para mais um ano, e que seja como tem sido até agora, sem problemas
Em termos de mod´s propriamente ditas, ñ foi feito nada, nem há previsão para os próximos tempos.
Agora a prioridade está na Secção "Outras Marcas" :lol: :lol: :lol:
- - - - - - - - - -
Quanto a estas questões, o fole da B6 foi mudado na Bosch Car Service, até ao momento ñ tenho queixa deles.
A bateria pó GPunto, mandei vir da "Texoleo", Varta de 60A por 74€.
Num electricista, por uma marca branca queriam 90€
Como os tempos são outros, e as prioridades também são outras, faz-se apenas o indispensável e o necessário
E como a saúde da carrinha é neste momento o mais importante, foi feita mais uma revisão passados 6600km desde a ultima revisão :lol: :lol:
-Óleo Castrol Edge Turbo Diesel 5W40;
-Filtro de ar Bosch;
-Filtro de oleo Bosch;
-Filtro de gasóleo Bosch.
E está pronta para mais um ano, e que seja como tem sido até agora, sem problemas
Em termos de mod´s propriamente ditas, ñ foi feito nada, nem há previsão para os próximos tempos.
Agora a prioridade está na Secção "Outras Marcas" :lol: :lol: :lol:
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a tua está razoavel..
a do punto dá quase para comprar 2 baterias..
Quanto a estas questões, o fole da B6 foi mudado na Bosch Car Service, até ao momento ñ tenho queixa deles.
A bateria pó GPunto, mandei vir da "Texoleo", Varta de 60A por 74€.
Num electricista, por uma marca branca queriam 90€
