A4 B7 2.0 TDI 170cv

[tonmacaco]

os orings dos injectores ja foram substituidos? atencao que o encaixe do injector convem ser inspeccionado para ver se esta ovalizado

ja tentas-te desligar o sensor de temperatura para ver se pega bem a frio???

Sinceramente, acho que foi mudado, porque tiraram os injetores para serem testados!
O sensor não faço ideia...

Eu estou desconfiado que o problema esteja no ângulo de injecção. Isso é o torsion value, certo?
O valor convém estar o mais próximo do 0, com o motor quente?

Obrigado!

 

[BlueA4]

Sinceramente, acho que foi mudado, porque tiraram os injetores para serem testados!

Eu estou desconfiado que o problema esteja no ângulo de injecção. Isso é o torsion value, certo?
O valor convém estar o mais próximo do 0, com o motor quente?

Obrigado!

Tenho a ideia que sim.

 

[Black Drako]

Eu estou desconfiado que o problema esteja no ângulo de injecção. Isso é o torsion value, certo?
O valor convém estar o mais próximo do 0, com o motor quente?

Obrigado!

Mas ja nao disseste que isso ja foi verificado? Sugeri-te que mandasses ver isso e acho que disseste que isso ja tinha sido verificado e tava ok..

 

[tonmacaco]

Mas ja nao disseste que isso ja foi verificado? Sugeri-te que mandasses ver isso e acho que disseste que isso ja tinha sido verificado e tava ok..

Sim eu sei que disseste, eu falei dessa situação e eles dizem que já viram..
mas no fundo já nem sei! Já mudaram tanta coisa e continua igual..

 

[litogabriel1987]

tendo em conta o que disseste e se realmente o carro levou o material que dizes é porque tem baixa pressao de compressao, como ja mencionei o meu carro estava assim, a frio pegava ao fim de 1min a dar ao motor de arranque e quando pegava havia fumo branco que assustava e mancava um bocado, a quente tudo normalissimos parecia um relógio....no meu caso tinha 1 cilindro com fuga da pressao de compressão, pede para medir as pressoes de compressão....isso e barato e ficas descansado

tambem podes tentar outra coisa, depois de 1 noite parado poes a trabalhar de empurrao e ve se pega a primeira volta....se pegar podera ser o motor de arranque ou o problema que mencionei anteriormente