A minha ja colou várias vezes aos 260. Por isso só nao anda bem s a repro nao for bem feita.leugim_21 disse:
Bari S-BLACK disse:
Bari S-BLACK disse:
boas, aqui em minha casa eu tenho um B5 e os meus pais têm uma A6 4B 150cv com caixa automática, em cidade a A6 gasta mt mais que o meu B5, mas em estrada (AE) os consumos são mt semelhantes.portuguesiño disse:Boas,
la esta o pessoal com a mania que os 1.9 andam mais que os 2.5.... mas em que mundo voces vivem????
podem ter mais arranque ou saida como queiram xamar, mas depois chegado ao 200 logo vemos quem pasa por quem e a que velocidade porque ainda nao vi nenhum 1.9 de origem ou chipado a chegar aos 260.
cuanto aos consumos, que o 1.9 consome menos que o 2.5 nao digo que não a baixas velocidades (100/130/150), mas entre os 190/200/220 vamos la ver que consome menos.
quem kiser tirar duvidas dos 2.5 so tem que me avisar que eu tiro as teimas com o meu A4
CUMPS
Bari S-BLACK disse:olha eu ja ouvi dizer que esse motor é uma desilusao em termos de andamento!
pois s obteres um audi com motor 1.9 tdi 130cv apenas com a reprogramaçao fika-t a andar mt mais k esse 2.5 tdi e ao mesmo tempo consome menos!
sem alterar qq componente. claro que me vao ja cair em cima ... é provavel que um 1.9 sem ser quattro tb de 245 km/h a direito com 180cv mas pelo que sei quando atinge este tipo de velocidades ja vai bem dentro do red line o que num carro Diesel nao é das coisas que dá mais saude, depois surge a questao da pressao a que estará sujeito aquele turbo e aquele bloco com um incremento tao exponencial.... se calhar estou errado e o bloco aguenta 220 cv e faz meio milhao de km assim mas tb tenho consciencia que a agradabilidade de utilizaçao e as maravilhas da conduçao de um quattro aliado a um V6 de 200 cv estão noutro patamar. Bruno_A6 disse:
