Sobra pois.. Um tablier é um conjunto de trims, pelo menos.. Ah e umas lascas de plástico partido da consola...
Ora então.. Está pronta a rolar novamente.. - reparar e pintar o guarda lamas e porta - pintar e montar embaladeiras s4 e spoiler frontal - trims à cor da carrinha - tablier facelift - spoiler de trás passou de preto brilhante para preto matte - ópticas valeo com interior preto, polidas e com PPF - amortecedores sachs sport e molas eibach sportline - 3o stop em LED Acho que foi isto...
O airbag do passageiro não tem a tampa separada do tablier. Ou seja o tablier tem uma peça completa com o desenho gravado.
ahh.. Por acaso nunca me tinha acontecido no meu antigo B5.. Que era pré. Agora para completar era arranjares um interior a bom preço em preto
Por acaso converti os plásticos todos para cinza quando fiz o facelift... Não posso dizer que não goste como está...
O meu é pré (11/98) e o tablier é inteiro sem essa tampa do airbag passag. Apenas tem o pré-recorte por onde abre e sai o airbag. E é oem, nunca foi trocado.... Acho que isso da tampa só nos primeiros 94 a 96.
Impressão minha ou ficou mais alta um nadinha? É que também comprei uns Sachs sport para a minha que ainda não chegaram. Entretanto tive de montar na traseira uns B4 para a levar à ipo (praso terminou ontem) e aquilo ficou que nem uma Allroad! Podes partilhar o p/n dos teus? São iguais aos do @Sergio Fininho? Obg.
Não me parece.. Isto é o carro de trabalho.. E já eu fiz demais.... Talvez troque por um sport em pele/tecido.. Recaro estão em valores impraticáveis..
Encomendei pelo chassis do meu 1.8t.. Para virem com a certeza que eram 2cm mais curtos.. A altura em nada é influenciada pelos amortecedores, é sempre pelas molas.. Está mais alta porque tirei os coils.. Está talvez 1 ou 1.5cm mais alta com estas molas.. Que também ainda nem 1000km têm.. Ainda devem baixar um pouco..
