Marca: Audi
Modelo: A6 C5 1.8T Avant 04/1999
Motor e Transmissão: 1.8T 180cv | Caixa manual 5v
Chassis: Sport
Travões: 288mm | 255mm | ABS
Jantes/Pneus: OEM 7J16 com 205/55R16
Exterior: Nada
Interior: Recaro's
Audio: Ainda nada
Aqui está ela, senhora dos seus 117500km e relativamente bem estimada..
Apenas de um só dono (a publicidade de matricula ainda nem sequer tem indicativo!
), de interior está boa, de exterior tem as suas mazelas dos 15 anos de idade..
Assim de cabeça precisa de uns trabalhos, os quais vou tentar realizar durante os proximos 20~30 dias, até ir para converter a GPL, passo a listar:
Mecanica:
- distribuição (por segurança)
- oleo e filtros
- bomba de água
- junta da tampa das valvulas
- rolamento do compressor do AC
- oleo dos travões
- valvolina
- eventualmente carregar o AC
Interior:
- radio e colunas
- switch dos vidros da porta do condutor
- o resto dos trims para ficarem todos iguais
- forras plasticas da tampa da mala
- manete das escovas/CB
- display do CB
- chapeleira
Exterior:
- pintar pilares, para-choques e lateral direita (se as mazelas não sairem a polir)
- jantes 17"
- fazer um detalhe
- peliculas
Fotos:
fotos do anuncio..
hoje, mal cheguei de lisboa vindo de a buscar, fui tratar de satisfazer a vontade de trabalhar com que estava o jimy e o goblin (MUITO OBRIGADO!!!!).. e tratamos de montar este interior..
nada de especial.. :roll:
uns recaro 100% electricos, com quartelas.. que foram limpos e condicionados há 2 semanas (essas são as fotos do "depois")
dizem bose, mas n têm as colunas..
bem como aproveitei e fiquei com aqueles trims de aluminio, que já são da mesma cor dos ventiladores..
está a faltar o trim do tablier e os da consola..
também já fechei negocio de umas jantes, que já eram para ser para o B5.. há 2 anos que esperam por mim (obrigado ao rs.4 e a todos que nunca as quiseram)
tenho de mandar vir pneus e uma declaração da SIVA para averbar GPL, jantes e peliculas de uma só vez...
são "só" 17" mas como são as originais do A6 C5 4.2V8, com a suspensão stock como vou deixar acho que vai ficar perfeito!
/A6%20Sedan%20(C5)/4.2%20-%20USA/004.jpg)
já agora umas fotos que tirei ontem à pressa...
e basicamente é isto..
mais um charuto velho, que é disto que eu gosto! 8)
Modelo: A6 C5 1.8T Avant 04/1999
Motor e Transmissão: 1.8T 180cv | Caixa manual 5v
Chassis: Sport
Travões: 288mm | 255mm | ABS
Jantes/Pneus: OEM 7J16 com 205/55R16
Exterior: Nada
Interior: Recaro's
Audio: Ainda nada
Aqui está ela, senhora dos seus 117500km e relativamente bem estimada..
Apenas de um só dono (a publicidade de matricula ainda nem sequer tem indicativo!
), de interior está boa, de exterior tem as suas mazelas dos 15 anos de idade..Assim de cabeça precisa de uns trabalhos, os quais vou tentar realizar durante os proximos 20~30 dias, até ir para converter a GPL, passo a listar:
Mecanica:
- distribuição (por segurança)
- oleo e filtros
- bomba de água
- junta da tampa das valvulas
- rolamento do compressor do AC
- oleo dos travões
- valvolina
- eventualmente carregar o AC
Interior:
- radio e colunas
- switch dos vidros da porta do condutor
- o resto dos trims para ficarem todos iguais
- forras plasticas da tampa da mala
- manete das escovas/CB
- display do CB
- chapeleira
Exterior:
- pintar pilares, para-choques e lateral direita (se as mazelas não sairem a polir)
- jantes 17"
- fazer um detalhe
- peliculas
Fotos:
fotos do anuncio..
hoje, mal cheguei de lisboa vindo de a buscar, fui tratar de satisfazer a vontade de trabalhar com que estava o jimy e o goblin (MUITO OBRIGADO!!!!).. e tratamos de montar este interior..
nada de especial.. :roll:
uns recaro 100% electricos, com quartelas.. que foram limpos e condicionados há 2 semanas (essas são as fotos do "depois")
dizem bose, mas n têm as colunas..
bem como aproveitei e fiquei com aqueles trims de aluminio, que já são da mesma cor dos ventiladores..
está a faltar o trim do tablier e os da consola..
também já fechei negocio de umas jantes, que já eram para ser para o B5.. há 2 anos que esperam por mim
(obrigado ao rs.4 e a todos que nunca as quiseram)tenho de mandar vir pneus e uma declaração da SIVA para averbar GPL, jantes e peliculas de uma só vez...
são "só" 17" mas como são as originais do A6 C5 4.2V8, com a suspensão stock como vou deixar acho que vai ficar perfeito!
já agora umas fotos que tirei ontem à pressa...
e basicamente é isto..
mais um charuto velho, que é disto que eu gosto!
8)
