Ajuda a ver Log

[Audi_VG]

Sera que ta tudo OK? Para eu não por o pé na poça a mudar Maf, Map etc....
Gostava de uma ajudinha

 

[neljoe]

Re: Ajunda a ver Log

Amigo, tens que ter o Throttle a 100%... e só aí que vês os Valores numa 3ª ás 3.000rpms... volta lá para a estrada.

 

[Audi_VG]

Re: Ajunda a ver Log

Vela amigo se assim ja da para ter uma ideia:
1:Volta

2:Volta

 

[neljoe]

Re: Ajunda a ver Log

Na 1ª volta tens o que parece ser uma 3ª a fundo na linha 143... e ás 3.000rpms (2961rpms) tens a MAF a 950mg dentro do normal e o "turbo" actual e specified dentro do normal tambem.

Dúvidas?!

 

[Audi_VG]

Re: Ajunda a ver Log

Na 1ª volta tens o que parece ser uma 3ª a fundo na linha 143... e ás 3.000rpms (2961rpms) tens a MAF a 950mg dentro do normal e o "turbo" actual e specified dentro do normal tambem.

Dúvidas?!

é que o gaijo ta fazer um pouco de poço na 2ª e 3ª.....mas depois chega ali 2.000rpm, ja n é nada com ele... :S

 

[neljoe]

Re: Ajunda a ver Log

é que o gaijo ta fazer um pouco de poço na 2ª e 3ª.....mas depois chega ali 2.000rpm, ja n é nada com ele... :S

Verifica tubagens...

 

[Audi_VG]

Sim...desculpa ainda n ter dito nada...tinha o flexivel que liga ao colector de admissão curtado, por causa da abraçadeira...ainda n expermentei em estrada, dei agora um geito a noite, e não tava para tirar o carro do lugar... amanha vou comprar um novo e ver como reponde...

Obrigado

 

[neljoe]

Sim...desculpa ainda n ter dito nada...tinha o flexivel que liga ao colector de admissão curtado, por causa da abraçadeira...ainda n expermentei em estrada, dei agora um geito a noite, e não tava para tirar o carro do lugar... amanha vou comprar um novo e ver como reponde...

Obrigado

Olha que é o suficiente...

 

[Audi_VG]

É bom andar sempre c| motor lavado...assim ve logo ali uma baba de oleo que n era de ali...

 

[Audi_VG]

ta na mesma... :S
Estranha...

 

[Audi_VG]

Hoje tive a fazer mais uns testes na minha carrinha....
Telefonei a um rapaz que trabalha numa oficina e mandou trocar a valvula N75 aquela que ta junto ao Turbo pela que faz actuar o EGR.... Ao prencipio parecia tar tudo bem.... mas passado um tempo ficou na mesmo....
Reparei que ao relantim ao acelarar a funto tava muito lento e trava perto das 3.000RPM, volto telefonar e ele diz para desligar a MAF, voltei tentar a carrinha ficou lenta em andamento mas n faz o tal poço... Limpei a MAF e ficou um pouco melhor 90%... Sera que MAF ta c\ alguma falha? Porque nem sempre faz...
Se calhar vou-me mandar de cabeça e comprar uma massa de ar...