Atenção que para K04 fica sempre mais caro, claro que fica mlehor mas, precisas de colector de escape para k04, alterar o downpipe e ver se as linhas de oleo e água de alimentação ao turbo são iguais...
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Atenção que para K04 fica sempre mais caro, claro que fica mlehor mas, precisas de colector de escape para k04, alterar o downpipe e ver se as linhas de oleo e água de alimentação ao turbo são iguais...
Mas se híbridar o meu, fica equivalente ao k04? Ou nada a haver?
É que híbridar tb é caro