Alinhamento de direção

[nuno.ribeiro977]

Boas, estou com uma dúvida em relação á minha direção
Á dois anos atrás meti um kit completo de braços de direção e apoios de motor após isso sempre que alinho a direção dizem sempre que tenho a roda da direita aberta em baixo no chão e mais fechada em cima e eu pergunto como indereitar e dizem que não dá que o carro deve ter levado uma pancada mas eu sei que nunca levou
O que acham destes valores é que disso não percebo nada
Venha opiniões para eu ver como confronto o mecânico é que só não há remédio para a morte [emoji12]
Para mim este camber ficou na mesma
Obrigado

 

[madlima29]

Acho que deves mudar de casa onde alinhas.

 

[perkes]

Acho que deves mudar de casa onde alinhas.

Também acho....

 

[nuno.ribeiro977]

Na minha opinião isso dá para afinar na barra axial não?[emoji848]

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[madlima29]

Afrente afinas cambers alinhamento lateral e cruzado.
Atrás, lateral e camber.
Tambem me diziam nas casas que o meu nao dava para afinar camber atrás.
Pois quando um amigo meu montou a segunda oficina de pneus, comprou uma maquina xpto de alinhamento, e colocou me aquilo no ponto, pois afinal, dá sim para afinar pelos parafusos excentricos.

 

[nuno.ribeiro977]

Bem me parecia
Vou por um medidor de ângulos com precisão na horizontal da jante e vou eu próprio afastar as roscas na barra axial e se resultar vou lá lhe picar os miolos


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[nuno.ribeiro977]

Será que tenho de comprar um kit destes é que o carro nunca bateu com a roda é mesmo esquisito[emoji855]

 

[pratinhol]

Boas, estou com uma dúvida em relação á minha direção
Á dois anos atrás meti um kit completo de braços de direção e apoios de motor após isso sempre que alinho a direção dizem sempre que tenho a roda da direita aberta em baixo no chão e mais fechada em cima e eu pergunto como indereitar e dizem que não dá que o carro deve ter levado uma pancada mas eu sei que nunca levou
O que acham destes valores é que disso não percebo nada
Venha opiniões para eu ver como confronto o mecânico é que só não há remédio para a morte [emoji12]
Para mim este camber ficou na mesma
Obrigado

Analisando esses dados, se mexerem no charrion conseguem quase lá ir

Ou seja esses carros não tem afinação de camber, provavelmente o homem terá razão basta um buraco mais fundo para poder empenar a manga eixo

Se aliviarem o charrion e deslocá-lo para o lado esquerdo, dividirá " o mal pelas aldeias" já que o camber esquerdo também está fora dos valores mas ao contrário neste momento tens o camber assim \ _ \ se mexeres no charrion vai ajudar

Existe a venda os braços superiores com afinação para substituir os de origem, mas são muito caros

 

[pratinhol]

Nesta barra axial despertando a contra porca e rodando a barra para afastar não resolve isso?

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Na barra axial / terminal de direcção alinhas a convergencia ou seja é onde alinha a direcção

 

[nuno.ribeiro977]

Obrigado pela atenção mas estranhamente não sei mesmo como isso está assim porque tenho a certeza que nunca levou pancada nenhuma
Vou ver as medidas do charrion[emoji106]

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[blackibiza]

Afrente afinas cambers alinhamento lateral e cruzado.
Atrás, lateral e camber.
Tambem me diziam nas casas que o meu nao dava para afinar camber atrás.
Pois quando um amigo meu montou a segunda oficina de pneus, comprou uma maquina xpto de alinhamento, e colocou me aquilo no ponto, pois afinal, dá sim para afinar pelos parafusos excentricos.

@nuno.ribeiro977 vou usar o teu tópico para colocar uma dúvida.

@madlima29 ou alguém aqui do norte me recomenda uma casa de pneus que tenha um profissional que saiba realmente alinhar e calibrar direcções?

Já à vários anos que era cliente de uma casa de pneus perto de casa mas estou a ver demasiadas coincidências para me fazer mudar para outro local. Parece um serviço tão simples mas é complicado ficar bem servido. Infelizmente onde estava bem servido, o dono faleceu o que levou a oficina a fechar.

Hoje vim com a minha A4 da inspecção com uma surpresa, alinhamento da direcção incorrecto! Meti pneus e alinhei à menos de 10 mil klm!
Também estou a precisar de alinhar o meu A5 pois meti pneus no mês passado (se é complexo numa A4, neste A5 ainda deve ser bem mais complexo).

Já andava com a pulga atrás da orelha quando tive um volvo que me andava a comer os pneus por dentro, mas ser advertido no IPO que isso também estava a acontecer na A4 só pode significar que o serviço não está a ser bem executado.

Em tempos também usei outra casa que me alinhou depois de ter mudado os braços. O tipo insistia que estava tudo bem, apesar da carrinha fugir para a esquerda.

Por isso, como são as vossas experiências? Alguém com boas referências que possa partilhar?

 

[madlima29]

Eu vou sempre a maxipneus em arcozelo, na nacional 1. Maquina nova 3D. Não tenho razoes de queixa. E aliás, todas as casas me diziam que o meu A3 8p não tinha afinação atrás. Vim a descobrir na maxipneus que tinha, e acertaram a traseira direitinho.