Amortecedores mala dúvida

fabaudi

fabaudi

Antes demais cumprimentos a todos os utilizadores!

Ontem acabei de meter 2 novos amortecedores da mala para o meu A3 8L (18€ cada) indicados para ele (segundo o vendedor). Quando os coloquei, e para meu espanto, a mala sobe com muita força no final. Explicitando, tem força a iniciar, trava a meio e sobe devagarinho e depois ganha força e sobe rapidamente até a dobradiça não deixar mais (com tanta força que faz o carro abana todo!!).

Isto é normal por serem novos ou devo reclamar?
 
kevinzaooo disse:
não é normal. é melhor veres isso
eu dei cerca de 10€ o par pelos meus da monroe
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consegues me dizer quando N de força tem os teus? os meus tem 420N. Este ainda é o meu primeiro carro e ainda estou a aprender muitas coisas. Se fosse agora comparava os N dos antigos com os do novo antes de meter.
 
não faço a menor ideia mas posso te confirmar isso logo a noite.
eu comprei o modelo para o meu carro nem estive preocupado com isso.
o tamanho dos dois são iguais?
 
eu também comprei para o meu modelo e não me preocupei. Confiei no indivíduo mas cada vez mais vejo que em assuntos de mecânica não se pode facilitar e temos de ser nós próprios a escolher o material. Se puderes me confirmar perfeito para ir depois reclamar. Já sei que vou ficar com o prejuízo mas vou reclamar na mesma para aprender a lição.

Confirma-me o N por favor. Os tamanhos são iguais e literalmente iguais ao anteriores, em termos físicos.
 
Amigo, isto é simples.
A abertura de mala não esta como devia estar. Ponto final pagas te por algo que não esta bem.
Aqui não a volta a dar. Tens a factura? desmontas isso levas la ao homem e dizes que o que ele te vendeu não cumpre.
Não ha que inventar lol
 
Isso não tem qualquer problema eles como são novos estão na força da vida,com o tempo vais ver que isso começa a perder força Eu no meu coloquei um com 500 N de um Seat e o outro de origem e posso te dizer que nos primeiros anos bastava abrir a mala para ela subir agora já é necessário no inicio dar só um toque com a mão e sobe Provavelmente vou substituir agora o de origem por um igual do Seat
 
Last edited:
Alvaro Batista disse:
Isso não tem qualquer problema eles como são novos estão na força da vida,com o tempo vais ver que isso começa a perder força Eu no meu coloquei um com 490 N de um Seat e o outro de origem e posso te dizer que no primeiros anos bastava abrir a mala para ela subir agora já é necessário no inicio dar só um toque com a mão e sobe
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concordo a 100% mas pelos vistos o deles estão um exagero.
os meus nunca bateram assim.
ainda parte um apoio de amortecedor ou assim. ai depois a brincadeira é outra
 
kevinzaooo disse:
concordo a 100% mas pelos vistos o deles estão um exagero.
os meus nunca bateram assim.
ainda parte um apoio de amortecedor ou assim. ai depois a brincadeira é outra
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Com todo o respeito não me acredito que isso aconteça Como refiro o meu tem mais força e a tampa até sobe mais e nunca vi nem ouvi semelhante coisa desde que estejam bem fixos nos apoios não acredito,até porque o abrir e o fechar é alinhado não tem torções nos percursos
 
é verdade! eu que conheço o carro controlo, mas com companhias e tal o problema é outro. Se fosse agora mudava só um amortecedor. Comprei através de um intermediário a preço de fatura. Vou falar com ele a ver se consigo resolver o problema. Porque se deixo assim parto um apoio do amortecedor ou esforço uma braçadeira da mala.

obrigado pelos vossos comentários. foram de grande ajuda!

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Alvaro, realmente é estranho os teus amortecedores terem mais força e não teres o mesmo problema que eu. Talvez não seja um problema de força mas de comprimento. talvez ainda abra mais e por isso não trava a terminar. Será isso?
 
fabaudi disse:
é verdade! eu que conheço o carro controlo, mas com companhias e tal o problema é outro. Se fosse agora mudava só um amortecedor. Comprei através de um intermediário a preço de fatura. Vou falar com ele a ver se consigo resolver o problema. Porque se deixo assim parto um apoio do amortecedor ou esforço uma braçadeira da mala.

obrigado pelos vossos comentários. foram de grande ajuda!
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Não sei se já tiveste oportunidade de ver sem os amortecedores, até onde a mala abre,fica a 90º práticamente e estamos a falar de dobradiças muito resistentes É assim como te disse isso pode acontecer no inicio porque estão com muita força e o óleo que fica na caixa quando o amortecedor chega quase ao final é menos daí esse impacto mas amigo tu é que sabes aquilo que achas que deves fazer
 
metes um velho e um novo. assim que o novo "amançar" (perder força) metes lhe o segundo novo lol
as tantas é mesmo assim.
o meu esta certinho, esta impecavel. não tive esses problemas
 
Alvaro, vou seguir o teu conselho. Faz sentido a explicação. Vou dar um meses de adaptação a ver o que acontece.

Muito obrigado pelo esclarecimento!

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Sim se fosse agora metia só um e a despesa seria menor Kevinzaooo. Viver e aprender. Abraços
 
Peço desculpa fabaudi Se forem mais compridos corre o risco de a mala não fechar porque ao ser mais comprido o veio recolhe á caixa do amortecedor até mesmo ao fim e a mala fica ainda no ar,tenho ideia que ele permite um maior mas cerca de 1 a 2cm mais que isso não O do Seat que tenho é igual ao comprimento do outro da Audi

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Depois do li mudei de ideias pela força que têm pode ser esse o problema acho que devias trocar os recomendados são de 460N 470N Tu mencionas 420 N
 
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