boa pergunta....
Já há alguns topicos sobre isso.
Até á um goup by para comprar a falange inox para fechar a EGR.
O que eu não sei é se passa na inspecção com isso,,,,
Eu meti uma junta cega no meu e mais nada.
Assim passa sem chamar á atenção de quem olha... E com aquilo tapado já não vão gases de escape para a admissão, que é o que interessa. E deixei o resto do sistema a funcionar normalmente. Ou seja, a abrir e fechar a EGR quando lhe apetece. Assim fica tudo normal e não "come lixo" que é o importante.
Por enquanto sem problemas nenhuns.
PS: O meu é um 8L 110cv
alguem me pode explica o que é isso da EGR???