sIM e desligar electronicamente.
sIM e desligar electronicamente.
Vou por aqui o que escrevi noutro tópico semelhante, é mesmo copy paste! lol
Eu mandei fazer uma peça ao torneiro à medida da EGR para encaixar certinho no colector e meti um tubo maior para á chegar uma vez que saíu de la a EGR. E
E Voilá ficou impecável. Também tinha o mesmo problema, ela babava óleo.
De referir que convém anulares a EGR, na centralina, senão da-te erro e não sei se não aparecerá nenhuma indicação no painel de instrumentos. Eu anulei mesmo na repro e não no VAG.
Cumps
Ps: há e claro que pus lá a junta cega e tirei os tubos, em vez que andar lá a por parafusos ou esferas.
Eu mandei fazer uma peça ao torneiro à medida da EGR para encaixar certinho no colector e meti um tubo maior para á chegar uma vez que saíu de la a EGR. E
E Voilá ficou impecável. Também tinha o mesmo problema, ela babava óleo.
De referir que convém anulares a EGR, na centralina, senão da-te erro e não sei se não aparecerá nenhuma indicação no painel de instrumentos. Eu anulei mesmo na repro e não no VAG.
Cumps
Ps: há e claro que pus lá a junta cega e tirei os tubos, em vez que andar lá a por parafusos ou esferas.