Okay Nuno vou fazer isso, mais o fio esta em condições. So não me sai da cabeça que seja o sensor de rotação da cambota.
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Apresentação
- Thread starter Carlos de Jesus
- Data de Início
O terminal de estiver oxidado perde contacto com a massa
O sensor dificilmente acontece isso só mudando a correia do comando e o mecânico de esquecendo de o ligar
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
O sensor dificilmente acontece isso só mudando a correia do comando e o mecânico de esquecendo de o ligar
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Mudaram sim a Correia do comando, porque troquei a junta, vedantes e rodei as válvulas.
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Tenta ver a terra do motor
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Terra do motor? Isso fica aonde?
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Fio que faz a massa
Fio que vai do motor para a chapa do carro carroçaria
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Fio que vai do motor para a chapa do carro carroçaria
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Okay ja vi, esta tudo bem.
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Tira fora aparentemente pode estar tudo bem
Tira fora passa uma lixa mete graxa e volta por
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Tira fora passa uma lixa mete graxa e volta por
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Okay obrigado vou fazer isso.
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Enviado do meu GT-I9300 através de Tapatalk
Boa sorte
Pode até não ser isso mas não perdes nada
Quando está oxidado perde muita amperagem e fica sem força para rodar o motor de arranque
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Pode até não ser isso mas não perdes nada
Quando está oxidado perde muita amperagem e fica sem força para rodar o motor de arranque
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Bom Dia Ribeiro? Acredito que vive em Portugal, me pode arranjar Martelo para o meu audi 2.0 tdi motor bkd? Quero comprar
Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk
Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk
Usa whatsup? Meu contacto é este +244923833447
Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk
Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk
http://www.pmautopecas.com/tuches/2...-injecao-vw-audi-20-tdi-pd-16v-03g109527.html
Andas á procura de martelos para este carro sério?
O mecânico é de confiança?
Foi este o diagnóstico do mecânico quando te queixas que o motor de arranque roda devagar?
Acho que devias trocar de mecânico...
Este site é só um exemplo tens de procurar com os dados certos para o teu motor
Um abraço [emoji12]
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Andas á procura de martelos para este carro sério?
O mecânico é de confiança?
Foi este o diagnóstico do mecânico quando te queixas que o motor de arranque roda devagar?
Acho que devias trocar de mecânico...
Este site é só um exemplo tens de procurar com os dados certos para o teu motor
Um abraço [emoji12]
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Porquê devo trocar de mecânico? Ele me disse que os martelos do meu carro estão gastos e precisam ser substituídos. Ou será que devo mudar de alguma coisa quando se encontra os martelos gastos..?
Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk
Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk
O carro tem o motor a rodar lentamente r não pega já tentamos por varias vezes.
Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk
Enviado do meu SM-G955F através do Tapatalk