os lava-faróis até podem ser aquecidos... é obrigatório para os países nórdicos onde, com o frio, a óptica, vidro etc ficam congelados. Como é que descongelam o parabrisas e as ópticas? Num usam os "mija-mija" (certo?) e nas ópticas acende-se as luzes.. ora como o xénon aquece menos que o halogéneo, vai demorar mais tempo a descongelar a óptica. Daí a utilização de lava-farois aquecidos.
A pior falta em montagens de "xenons piratas" nem é o lava-faróis.. é mesmo a regulação automática em altura dos farois... uma vez que assim irá incandear mais quem vem de frente. Cá para mim entrou agua para dentro da optica com a montagem... devem ter feito furos no plástico etc..
Gostei da parte em que disseram que o "projector" ou o "olho de boi" faz dispersar o calor para fora da óptica... gostava de ver isso explicado...