audi 100 S4

aki vai fotos do restante material ainda por montar!

molas H&R ja montadas.
Nokia017.jpg

junta da cabeça em AÇO
Nokia018.jpg

radiador de oleo de 30 linhas (garrafa de agua de 33dcl ao lado)
Nokia019.jpg

intercooler da passat d 130 cv
Nokia020.jpg

filtro duploconico da FK
Nokia021.jpg

enfim axo k ja xega d material por enkanto.
irei trabalhar a cabeça para ja! sem mexer no bloco e talvx trocar embreagem original pela reforçada em bronze de 12 pastilhas.
 
Posso te dar um conselho?? Não uses esse intercooler... Para a pressão de turbo que deves estar a querer fazer, poderás ter problemas nas ligações das bocas ao corpo do intercooler, porque as bocas são em plastico e o corpo em aluminio. Aposta logo num que seja totalmente em aluminio, e coloca-o na frente para apanhar o máximo de ar fresco, vais notar boas melhorias.
 
Posso te dar um conselho?? Não uses esse intercooler... Para a pressão de turbo que deves estar a querer fazer, poderás ter problemas nas ligações das bocas ao corpo do intercooler, porque as bocas são em plastico e o corpo em aluminio. Aposta logo num que seja totalmente em aluminio, e coloca-o na frente para apanhar o máximo de ar fresco, vais notar boas melhorias.

boas! ke preçoes penças k vou usar?? este nao é um tdi, o carro original dakele intercooler de origem usa perto de 1,5 bar de origem e poder por na boa perto dos 2,0 bar. por isso nao vejo kal o problema em usar este intercooler, visto k meu carro de origem só marca 0,6 bar e 0.9 d boost.
ja vi k nao conheçes o carro em kestao!!! ADORAVA eu s tivesse esse espaço a frente. cabe la e mal um radiador de oleo, por isso imagina!!!
obrigado a mesma.
 
ja xegou a embreagem!!
( para kem precisar d embreagens tambem posso mandar fazer)
breve posto fotos da minha....
 
aki vai fotos do restante material ainda por montar!

molas H&R ja montadas.
Nokia017.jpg

junta da cabeça em AÇO
Nokia018.jpg

radiador de oleo de 30 linhas (garrafa de agua de 33dcl ao lado)
Nokia019.jpg

intercooler da passat d 130 cv
Nokia020.jpg

filtro duploconico da FK
Nokia021.jpg

enfim axo k ja xega d material por enkanto.
irei trabalhar a cabeça para ja! sem mexer no bloco e talvx trocar embreagem original pela reforçada em bronze de 12 pastilhas.

2 semanas e ainda não há novidades dessas coisas no sitio??

Se fosse comigo e com muitos useres deste forum, nem se dormia até ter isso montado...suponho que te andas a esquecer de mostrar a maquina ao povo!! :assobio::assobio:
 
2 semanas e ainda não há novidades dessas coisas no sitio??

Se fosse comigo e com muitos useres deste forum, nem se dormia até ter isso montado...suponho que te andas a esquecer de mostrar a maquina ao povo!! :assobio::assobio:

.....iiii migo nao é por isso! este carro ainda é carro d dia a dia, tenho outro bolinhas na garagem por acabar e a guita tem sido kase toda para ele e kando sobra algum eu gasto em material po S4.
vou tambem postar aki no forum outros projectos feitos por mim! (claro 1º falo cm os admistradores). o meu outro popo é 1 opel omega 3.0 24v de 1992, estou a fazer nele outro tipo de preparaçao tipo (german look), coladinho ao xao, jantes largas com pneus esticados, estilo antigo, pintura feia,... etc. logo postarei fotos.
 
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.....iiii migo nao é por isso! este carro ainda é carro d dia a dia, tenho outro bolinhas na garagem por acabar e a guita tem sido kase toda para ele e kando sobra algum eu gasto em material po S4.
vou tambem postar aki no forum outros projectos feitos por mim! (claro 1º falo cm os admistradores). o meu outro popo é 1 opel omega 3.0 24v de 1992, estou a fazer nele outro tipo de preparaçao tipo (german look), coladinho ao xao, jantes largas com pneus esticados, estilo antigo, pintura feia,... etc. logo postarei fotos.


mistura de "rat style" com "german style" ainda por cima nesse carro..
ui ui :twisted:

num precisas falar com os administradores..
ha uma secçao propria para os "non audi" ;)
 
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