Também são muito fixes, vais ter é que averbar no livrete o tamanho 17", porque de origem só deves ter averbadas duas medidas em 15" e uma em 16".
Se optares pelas da Peugeot em 16" consegues arranjar mais baratas entre 250€ e 300€
Audi 80 Avant 1.9TDI
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Também são muito fixes, vais ter é que averbar no livrete o tamanho 17", porque de origem só deves ter averbadas duas medidas em 15" e uma em 16".
Se optares pelas da Peugeot em 16" consegues arranjar mais baratas entre 250€ e 300€
Boas novamente a quem está a seguir este projeto ea quem não está, sê bem vindo a garagem da minha argolas ehehe, então hoje venho vos mostrar um dos mods que estavam pendentes de instalação (não tenho tido tempo para a rapariga), mas aqui está, o volante novo colocado no sítio.
ainda está pendente a consola dos manómetros da rs, bem como quadrante, consola central e manete de mudanças, vou postando
ainda está pendente a consola dos manómetros da rs, bem como quadrante, consola central e manete de mudanças, vou postando
O volante ė bonito, mas não gostei nada dessa pele cheia de remendos nos braços. Coisa para melhorares no futuro, espero...Boas novamente a quem está a seguir este projeto ea quem não está, sê bem vindo a garagem da minha argolas ehehe, então hoje venho vos mostrar um dos mods que estavam pendentes de instalação (não tenho tido tempo para a rapariga), mas aqui está, o volante novo colocado no sítio.
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ainda está pendente a consola dos manómetros da rs, bem como quadrante, consola central e manete de mudanças, vou postando
É tens razão, no futuro irei pensar certamente numa solução mais digna para o volante, para já era o que havia
Esse volante é fenomenal, para além de dar outro aspecto dá outro tipo de condução.
Efectivamente o trabalho de estofador não foi o melhor, acho que poderia ficar muito mais perfeito, por isso é que mantenho o meu ainda com a pele original tenho medo que fique mal estofado.
madlima29 aqueles "remendos na pele dos braços é exactamente como é estofado o original, não foi é estofado com perfeição.
Aqui fica uma foto do meu, ainda com a pele original.
Efectivamente o trabalho de estofador não foi o melhor, acho que poderia ficar muito mais perfeito, por isso é que mantenho o meu ainda com a pele original tenho medo que fique mal estofado.
madlima29 aqueles "remendos na pele dos braços é exactamente como é estofado o original, não foi é estofado com perfeição.
Aqui fica uma foto do meu, ainda com a pele original.
Boas rs.4, o volante não tem qualquer menção ao fabricante tem apenas na parte traseira do braço vertical o part number e que foi fabricado em Itália.
Deixo-te aqui 2 fotos do part number do centro do volante e link directo onde o podes comprar se bem que podes sempre tentar arranjar mais barato no ebay.
https://shops.audi.com/en_GB/web/tradition/p/cap-893951533--9av-14
Deixo-te aqui 2 fotos do part number do centro do volante e link directo onde o podes comprar se bem que podes sempre tentar arranjar mais barato no ebay.
https://shops.audi.com/en_GB/web/tradition/p/cap-893951533--9av-14
Nirvanadas molas Eibach pro kit, penso que o kit traga as 4 molas: https://www.oemperformance.com/home/produto/eibach-pro-kit-audi-80-8c-b4-3/
Oh Alves desculpa não ter respondido, não reparei na notificação que tinhas respondido. Já tratei da altura da velhota. Estou atrasado nas fotos mas vou ver se ainda esta semana lhe dou um banho e posto aqui as fotos de como ela estar agora
Olha os amortecedores são uns bilstein que já estavam na carrinha (nunca tinha verificado) as molas são usadas, não sei qual a marca
Mas ficou porreiro, também já la tenho umas jantes 16, tenho de tirar umas fotos e postar aqui para vocês verem.
Olha os amortecedores são uns bilstein que já estavam na carrinha (nunca tinha verificado) as molas são usadas, não sei qual a marca
Pensei que tinhas comprado amortecedores novos e molas.
Estou a pensar rebaixar a minha, a situação das molas é fácil pois em princípio serão umas EIBACH PRO KIT, agora os amortecedores é que está mais complicado pois têm que ser mais curtos que os OEM. Ainda ponderei os Bilstein B4 mas esses são exactamente como os OEM e com molas mais curtas vão-se à vida num instante.
Há sempre os B6 que são mais curtos e mais duros, mas consideravelmente mais caros
(Edit: a internet está meio incerta nisto, pois o sistema da Bilstein não disponibiliza quaisquer amortecedores para as 80 sem ser B4, mas vários locais apresentam B6 para venda!)
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@ALVES134 no Porto, tens uma oficina muito boa, chama-se Jorge dos Amortecedores, eles andam na competição e tudo, eles na minha opinião são os melhores da zona norte, a uns anos levei la um civic para rebaixar e eles trabalharam os amortecedores originais do carro (marca showa) para aguentarem umas molas desportivas e posso dizer que até hoje, passados 3 anos o carro está impecável, agarra-se nas curvas que é uma coisa doida. Acho que deves meter as eibach porque sinceramente são das melhores molas do mercado mas acredita que uns amortecedores bem trabalhados duram uma vida.
Ps. Eles dão garantia de serviço, qualquer problema vais lá e eles resolvem, são gajos 5 estrelas
Ps. Eles dão garantia de serviço, qualquer problema vais lá e eles resolvem, são gajos 5 estrelas