Audi 80 b4 1.6e

[tiagob]

Boas isso vai ser o proximo passo nao sei se sabem como se tira os pilares do meio e os de tras se alguem me puder ajudar agradecia

 

[racegy]

Boas isso vai ser o proximo passo nao sei se sabem como se tira os pilares do meio e os de tras se alguem me puder ajudar agradecia

Isso é quase tudo preso por molas.
Mas para remover capa do cinto, retira-se 2 parafusos em baixo, e tem que se fazer pressão para a capa deslizar para baixo.
Precisas de uma chave de fendas comprida e fina e muita calma e paciência para não partir nada.
Os pilares de trás recomendo a tirares os estofos para teres espaço e não forçares os plásticos.

Boa sorte.

 

[tiagob]

obrigado pelo conselho

 

[tiagob]

Boas vim aqui deixar algumas coisas que andei a fazer.

Como nem tudo corre bem desta vez parti o pedal do acelarador.


bem como arranjar um novo era muito caro, entao lembreime que o alexand estava a vender peças duma carrinha e prontos comprei-lhe as peças aqui esta a encomenda




aqui esta as duas peças

e a nova ja no sitio


mas nem tudo pode ser mal e desta vez apeteceu-me inventar entao dessidi trabalhar a borboleta
No incio

Vi que tinha uma peça a obstruir a passagem de ar dentro da borboleta nao sei o que faz la mas saltou fora


as marcações do que saltou fora

resultado final


Agora preciso da vossa ajuda sobre injectores e o que queria saber é quantos CC debitam os injectores do meu carro e quantos CC debitam os injectores do A4 1.8 turbo

 

[alexand]

a tua é de quantos cv ?

 

[tiagob]

a tua é de quantos cv ?

O meu é de 101cv

 

[alexand]

Era para saber se os injetores eram iguais aos meus.
O meu também.

 

[tiagob]

Era para saber se os injetores eram iguais aos meus.
O meu também.

Pois eu agora ando a tentar saber de quantos cc sao os que temos e de quantos são os do a4 1.8turbo se compessa meter mas a bomba no deposito vou ver se ponho a do a4 1.8turbo porque deve ter mais debito