Audi A3 8L - Ajuda identificação de tubo

[zpower]

Boa tarde,

Precisava de ajuda a identificar um tubo que fica por baixo do tubo flexível que liga admissão.
Como é visível na foto, o tubo em questão está partido/rachado saindo facilmente.

Alguém sabe o que é e para que serve?

Obrigado

 

[lx_gadjet]

nao te sei dizer o que é?
mas pergunto se é um tubo rigido ou flexivel de borracha?
se for de borracha, corta o bocado partido e enfia isso no sitio,
se não partir ao meter deve dar mais uns tempos....
é uma sugestão... pelo menos até arranjares outro.....

 

[audia38l]

Boa tarde,

Precisava de ajuda a identificar um tubo que fica por baixo do tubo flexível que liga admissão.
Como é visível na foto, o tubo em questão está partido/rachado saindo facilmente.

Alguém sabe o que é e para que serve?

Obrigado

O carro trava em condições ??
Pela posição parece ser o tubo que liga ao servo freio dos travões. Faz tipo o formato de um L não é ?

 

[zpower]

nao te sei dizer o que é?
mas pergunto se é um tubo rigido ou flexivel de borracha?
se for de borracha, corta o bocado partido e enfia isso no sitio,
se não partir ao meter deve dar mais uns tempos....
é uma sugestão... pelo menos até arranjares outro.....

É semi flexível mas se cortar tenho receio que não haja tubo suficiente

 

[zpower]

O carro trava em condições ??
Pela posição parece ser o tubo que liga ao servo freio dos travões. Faz tipo o formato de um L não é ?

Sim, trava bem.
É em L e vai parar a um módulo redondo grande.
Anexei mais fotos.

 

[pratinhol]

Tubo de vacuo do servo freio
Como não faz força, não precisas comprar novo, basta colocares fita de electricista a volta bem apertadinha e colocares uma abraçadeira de plástico para não deixar avançar

 

[madlima29]

Mas a troca é importante.

 

[zpower]

Obrigado pela ajuda

 

[zpower]

Ficou porreiro?

 

[madlima29]

Ficou remediado.
Porreiro, só quando puseres outro tubo.

 

[madlima29]

Acho que tens isso a venda.baratinho na plastiborracha em canelas, v.n.gaia

 

[lx_gadjet]

podes sempre trocar isso por um tubo de borracha, sem ser como esse que tens semi rigido.
tens é que ter atencao, o buraco interior tem q ser o mesmo para poderes enfiar justo, e nao pode ser borracha mole que depois espalme ou colapse com o vacuo criado pelo carro,o meu troquei-o assim, por borracha... já á muitos anos e a travar sempre bemmm...

 

[lx_gadjet]

nao sendo desmancha prazeres... se olhares bem para as ultimas fotos q meteste, o tubo já está a estalar do outro lado....

 

[audia38l]

Ficou porreiro?

Vais a Audi e compra o tubo original , não é caro , eu paguei 19€ ... é mais seguro e andas descansado