Bom dia amigos,
Possuo um Audi A3 1.9 TDi (8L) de 98 e estou muito satisfeito com ele. Mas devido a ter apenas 3 portas e a pensar em aumentar a familia, estou a considerar comprar um 2º carro de 5 portas e mais moderno, mas não novo porque são muito caros. Apenas estou indeciso entre a BMW Série 1 (116d ou 118d) e Audi A3 (1.6 ou 2.0).
Budget: Até 20.000€
A pensar no BMW:
- Carro com mais potência
- Sistema de navegação bem posicionado
- Muitos problemas com o motor N47 em carros fabricados antes de 2011.
A pensar na Audi:
- Carro com menos potência se estivermos a falar no de 1.6 com 105cv.
- Sistema de navegação mal posicionado (no sítio do rádio)
- Mais bonito esteticamente
- Mais económico
Confesso que passei 3 semanas a estudar os BMW, visitei cerca de 8 carros usados que estavam para venda, vi tudo o que havia de extras, etc... adoro o carro e estive quase quase para comprar um, isto até saber do problema dos motores N47 que me deixou muito desiludido com a BMW.
Eis o carro que tive para comprar:
Nota: Tem o motor N47, não tem sistema de navegação (que gostava que tivesse), não tem bluetooth, o exterior não tem um único risco na pintura e por dentro está impecável excepto o acessório da porta onde agarramos que o vendedor diz ser causado com as alianças. Mas isso posso comprar facilmente e fica a festa barata. O carro tem uma presença enorme, é lindo! O único senão é o barulho que ouvi no motor quando pedi ao vendedor para liga-lo. Oiço um barulho metálico que se ouve quase de segundo a segundo ou 2 em 2 segundos, contínuo... o que me preocupa.
Fui à BMW com o número do chassis pedir um orçamento para o novo kit de distribuição, que segundo eles, resolve por completo o problema do motor.
Valor total Kit + MO: 1,900€
Só a MO: 570€
A parte que gostei foi de darem 2 anos de garantia do Kit o que dá para ficar descansado. Mas no que toca a este motor estou sempre com um pé atrás e também não confiei no vendedor ao dizer que não tinha conhecimento deste problema dos N47 e de recusar-se em comprar o kit de distribuição.
Daí andar agora a ver os Audis A3, mas com qual fico melhor servido? Com 1.6 ou 2.0?
Tenho reparado que existem muitos 1.6 no mercado (com e sem TDi), mas quer isto dizer que o meu carro de 1998 é mais potente que o 1.6 tendo em conta que o meu tem 1.9 110cv e o 1.6 tem 105cv? Nota-se assim muito a diferença?
Já os 2.0 parecem melhores mas claro, também mais caros... valerá a diferença de valor? E não consumirá muito mais?
O que recomendam dentro do meu budget?
Budget: Até 20.000€
Ano: após 2010
Cores: Branco ou Cinza
Como é óbvio, quanto mais extras melhor hehe alguns extras que procuro no carro:
Tenho andado todos os dias no standvirtual mas ainda não encontrei nada. Aliás, encontrei um A3 branco com muitos extras mas não gostei do facto de ter o gps no sítio do rádio (gosto mais por cima do tablier), de não ter volante multi-funções e não ter faróis xenon ou bixenon. Mas penso que isto posso comprar à parte certo? Excepto o sistema de navegação ;(
Aguardo as vossas sugestões pessoal, obrigado
Possuo um Audi A3 1.9 TDi (8L) de 98 e estou muito satisfeito com ele. Mas devido a ter apenas 3 portas e a pensar em aumentar a familia, estou a considerar comprar um 2º carro de 5 portas e mais moderno, mas não novo porque são muito caros. Apenas estou indeciso entre a BMW Série 1 (116d ou 118d) e Audi A3 (1.6 ou 2.0).
Budget: Até 20.000€
A pensar no BMW:
- Carro com mais potência
- Sistema de navegação bem posicionado
- Muitos problemas com o motor N47 em carros fabricados antes de 2011.
A pensar na Audi:
- Carro com menos potência se estivermos a falar no de 1.6 com 105cv.
- Sistema de navegação mal posicionado (no sítio do rádio)
- Mais bonito esteticamente
- Mais económico
Confesso que passei 3 semanas a estudar os BMW, visitei cerca de 8 carros usados que estavam para venda, vi tudo o que havia de extras, etc... adoro o carro e estive quase quase para comprar um, isto até saber do problema dos motores N47 que me deixou muito desiludido com a BMW.
Eis o carro que tive para comprar:
Nota: Tem o motor N47, não tem sistema de navegação (que gostava que tivesse), não tem bluetooth, o exterior não tem um único risco na pintura e por dentro está impecável excepto o acessório da porta onde agarramos que o vendedor diz ser causado com as alianças. Mas isso posso comprar facilmente e fica a festa barata. O carro tem uma presença enorme, é lindo! O único senão é o barulho que ouvi no motor quando pedi ao vendedor para liga-lo. Oiço um barulho metálico que se ouve quase de segundo a segundo ou 2 em 2 segundos, contínuo... o que me preocupa.
Fui à BMW com o número do chassis pedir um orçamento para o novo kit de distribuição, que segundo eles, resolve por completo o problema do motor.
Valor total Kit + MO: 1,900€
Só a MO: 570€
A parte que gostei foi de darem 2 anos de garantia do Kit o que dá para ficar descansado. Mas no que toca a este motor estou sempre com um pé atrás e também não confiei no vendedor ao dizer que não tinha conhecimento deste problema dos N47 e de recusar-se em comprar o kit de distribuição.
Daí andar agora a ver os Audis A3, mas com qual fico melhor servido? Com 1.6 ou 2.0?
Tenho reparado que existem muitos 1.6 no mercado (com e sem TDi), mas quer isto dizer que o meu carro de 1998 é mais potente que o 1.6 tendo em conta que o meu tem 1.9 110cv e o 1.6 tem 105cv? Nota-se assim muito a diferença?
Já os 2.0 parecem melhores mas claro, também mais caros... valerá a diferença de valor? E não consumirá muito mais?
O que recomendam dentro do meu budget?
Budget: Até 20.000€
Ano: após 2010
Cores: Branco ou Cinza
Como é óbvio, quanto mais extras melhor hehe alguns extras que procuro no carro:
Tenho andado todos os dias no standvirtual mas ainda não encontrei nada. Aliás, encontrei um A3 branco com muitos extras mas não gostei do facto de ter o gps no sítio do rádio (gosto mais por cima do tablier), de não ter volante multi-funções e não ter faróis xenon ou bixenon. Mas penso que isto posso comprar à parte certo? Excepto o sistema de navegação ;(
Aguardo as vossas sugestões pessoal, obrigado
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Não são só os N47. O pessoal agora fala nos N47 mas até se esquece dos problemas dos M47 e mesmo dos M41...