audi a4 1.9 tdi sport nacional
- Thread starter Esferofito
- Data de Início
artur disse:
A mim disseram-me que tinha o som Bose e não tinha (se bem que eu vi logo mal olhei para a carrinha, porque conheço muito bem a marca).
Em compensação é uma sport (vê-se pela suspensão, volante, trims, etc) e ninguém me disse nada. Pensava que estava a comprar uma base :lol:
Esferofito disse:
Já não fui a tempo de ver o anúncio.
Mas podes tentar fazer o seguinte:
Para teres uma ideia do valor de retoma do teu carro, vais ao standpt e clicas no 'avaliar o meu carro' ou coisa parecida. Ali ficas com uma ideia do preço de retoma (é preechido por stands).
Tens ainda outra opção, que é ir à BCA Leilões, dizes que tens este carro para vender e qual o preço que consegues em leilão. A compra é só para profissonais, mas a venda é para qualquer pessoa. Ficas logo com uma ideia de quanto consegues por ele.
Fazes logo o mesmo para o carro que queres comprar.
Depois tentas vender a particular por uma valor entre o que te dão à retoma e o que o stand vende (não pode ser igual ao valor de venda de stand, lógicamente).
Se o conseguires vender a particular pelo valor que queres, muito bem. Se não, podes entregar em leilão e ainda recebes um pouquito mais do que um stand te dá.
A maior vantagem é que ficas com o dinheiro no bolso para procurares em particular o carro que queres pelo valor mais próximo possível do valor de retoma em stand. Digo-te já que com paciência encontras, tens é de ter o dinheiro na mão para poderes ficar logo com o carro caso te interesse. Posso dizer-te que eu vi a minha B6 às 11 da manhã e às 17.30 fui busca-la estando já paga...
Foi assim que eu fiz no meu último negócio, e meti uns 8000 euros no bolso na troca (entre o valor que recebi a mais por não vender pelo preço de retoma e o preço de compra por não ser em stand).
Dá mais trabalho, demorou mais tempo e não tenho garantia no que comprei, mas 8.000 euros ainda dá para arranjar algumas avarias que possam surgir...
Se precisares de ajuda, manda pm que eu dou-te umas dicas.
A
artur
Guest
ou vais ao site da eurotax e avalias o carro
rca33 disse:
Em Portugal o pacote Sport nas B6 era composto por:
- Jantes 16" 5 raios
- Suspensão desportiva (molas e amortecedores)
- Computador de bordo
- Bancos desportivos
- Volante desportivo
- Manete de velocidades sport
Se tiver isto tudo é uma Sport (tem o pacote Sport), se não tiver, não é (segundo a SIVA... já sei quer o artur vai contrapor! :lol: :lol
.Trims em aluminio vêm de série em PT nas versões base, e o volante era uma opção barata (tipo 200€).
A
artur
Guest
BrunoD disse:Em Portugal o pacote Sport nas B6 era composto por:
- Jantes 16" 5 raios
- Suspensão desportiva (molas e amortecedores)
- Computador de bordo
- Bancos desportivos
- Volante desportivo
- Manete de velocidades sport
Se tiver isto tudo é uma Sport (tem o pacote Sport), se não tiver, não é (segundo a SIVA... já sei quer o artur vai contrapor! :lol: :lol
Trims em aluminio vêm de série em PT nas versões base, e o volante era uma opção barata (tipo 200€).
vou contrapor pk ??????
És sempre o sacrificado Artur
Sou novo nisto mas em relaçao a ser sport ou nao pelo que andei a ver penso que o ter insersoes em madeira por dentro nao quer dizer que nao seja. Pelo menos aos que encontrei na net varios tinham, + as jantes 16, volante sport, cb, e bancos desportivos ( ou em pele desportivos , nao os pretos que parecem sofas ).
Nao tenho a certeza se o quadrante de um nao sport tras os manometros de voltagem e tmp oleo.
Nao tenho a certeza se o quadrante de um nao sport tras os manometros de voltagem e tmp oleo.
A
artur
Guest
brunoalmeid disse:És sempre o sacrificado Artur
é facil , quem foi ?????
loooooooooooooooooooooool
foi o artur
Porra aí em Portugal, basta meter umas jantes 16 e um volante diferente e já é SPORT ?
Então aqui na Suiça, são todos SPORT
?Então aqui na Suiça, são todos SPORT
quem esta a vender carros inventa sempre, mas o pior é que há quem caia .
Na potencia se tem um de 90CV bota 110 que é por causa das coisas se tem 200, fica melhor 225 ou 250.
Depois tambem se inventa nas versoes, por exemplo nos volvos são todos T5 (mesmo atras tendo um logo a dizer GLT ou GLE ou o que for)
Depois é no consumo, juram pela mae que só gasta 5 litros mesmo a 200 km/h (como um que eu vi uma altura que esse era mesmo para gajos muito, muito otários!!, então não é que para me provar que a 140 o carro só gastava 7 litros de média dizia ele, saca do telemovel com uma foto ao CB a 140 km/h a marcar 7 litros de consumo instantaneo. Fdx! se alguem cai nessa eu vendo já o meu carro meto a 200km/h numa descida tiro o pé, tiro foto ao cb a marcar 0,00 e vendo o carro por um milhao, o unico carro que nao gasta gota)
No extras é igual, é tudo full extras, mas se perguntas se tem telefone ou xenon, dizem isso nao. È um full extra á moda do portugues.
Por isso muito cuidado na compra, esqueçam tudo o que esta marcado, descrito ou dito, convem confirmar por nós proprios.
Na potencia se tem um de 90CV bota 110 que é por causa das coisas se tem 200, fica melhor 225 ou 250.
Depois tambem se inventa nas versoes, por exemplo nos volvos são todos T5 (mesmo atras tendo um logo a dizer GLT ou GLE ou o que for)
Depois é no consumo, juram pela mae que só gasta 5 litros mesmo a 200 km/h (como um que eu vi uma altura que esse era mesmo para gajos muito, muito otários!!, então não é que para me provar que a 140 o carro só gastava 7 litros de média dizia ele, saca do telemovel com uma foto ao CB a 140 km/h a marcar 7 litros de consumo instantaneo. Fdx! se alguem cai nessa eu vendo já o meu carro meto a 200km/h numa descida tiro o pé, tiro foto ao cb a marcar 0,00 e vendo o carro por um milhao, o unico carro que nao gasta gota)
No extras é igual, é tudo full extras, mas se perguntas se tem telefone ou xenon, dizem isso nao. È um full extra á moda do portugues.
Por isso muito cuidado na compra, esqueçam tudo o que esta marcado, descrito ou dito, convem confirmar por nós proprios.