Audi A4 1.9TDI 110cv avant (B5)... Ja nao sei o q fazer!!!!
- Thread starter joaorod
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se for de 98 para a frente, é um sensor na tubagem junto ao intake. troquei o meu da A6 muito recentemente.
Desculpem a minha mais completa ignorância em mecânica mas....
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
A mim como leigo, parece ser um sensor (G71) na zona da admissão do motor, com os dois fios em curto ou desligados ou a fazer mau contacto, logo o sensor não funciona correctamente, logo não fornece os dados correctos á centralina, logo o motor não responde como esperado!
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
A mim como leigo, parece ser um sensor (G71) na zona da admissão do motor, com os dois fios em curto ou desligados ou a fazer mau contacto, logo o sensor não funciona correctamente, logo não fornece os dados correctos á centralina, logo o motor não responde como esperado!
heldergonçalves disse:para mim axo ke pode ter a ver kom a egr pk eu kuando tinha a minha ligada kortava o turbo desde ke a desliguei nunka mais kurtou espero ke ajude
Tens/tinhas na altura a lata reprogramada certo?
Por acaso tenho o mesmo problema, de vez em quando parece que fica tipo o meu C200d, e não passa daí. Já me falaram em fazer a limpeza do turbo que em princípio resolvia, mas eu sou leigo na coisa, mecânica não é comigo...
Estou a pensar mandar fazer a limpeza do mesmo mas não sei onde o fazer, uma vez que penso ser uma operação delicada. Alguém conhece alguém que o faça perto de Coimbra zona sul...
E já agora Custos para esta operação...
Estou a pensar mandar fazer a limpeza do mesmo mas não sei onde o fazer, uma vez que penso ser uma operação delicada. Alguém conhece alguém que o faça perto de Coimbra zona sul...
E já agora Custos para esta operação...
Boas
O meu ligado á máquina não ao vag com é uma maquina mais antiga (penso q seja igual mas...)
é preta e amarela rectangular q funciona para o grupo vag. é a unica q o meu macânico tem.
O erro q acusa é G71 mas quem me instalou o turbo qd ligou o vag com disse logo que era a geometria presa!
N sei quem está errado mas amanha em principio vou comprar o sensor correspondente ao erro G71 é um sensor de pressão de turbo q liga ao tubo que vem da egr ao Ic (se n estou em erro) mas já agora alguem sabe qt custa?
O mecânico ficou de saber o preço mas assim já tinha uma ideia e n me comia por parvo...
Abraço
O meu ligado á máquina não ao vag com é uma maquina mais antiga (penso q seja igual mas...)
é preta e amarela rectangular q funciona para o grupo vag. é a unica q o meu macânico tem.
O erro q acusa é G71 mas quem me instalou o turbo qd ligou o vag com disse logo que era a geometria presa!
N sei quem está errado mas amanha em principio vou comprar o sensor correspondente ao erro G71 é um sensor de pressão de turbo q liga ao tubo que vem da egr ao Ic (se n estou em erro) mas já agora alguem sabe qt custa?
O mecânico ficou de saber o preço mas assim já tinha uma ideia e n me comia por parvo...
Abraço