Pelo que descreves é a geometria do turbo presa.
exprimenta a por spray lugrificante na geometria arranjas um tubo fininho com cerca de 30 a 40 centrimetros para conseguires chegar por baixo da geometria no meu caso resolveu,meti uma massa de ar nova na minha b5 emprestada para ver e ficou igual a massa de ar nao tem nada a ver ou entao fazia sempre.
exprimenta a por spray lugrificante na geometria arranjas um tubo fininho com cerca de 30 a 40 centrimetros para conseguires chegar por baixo da geometria no meu caso resolveu,meti uma massa de ar nova na minha b5 emprestada para ver e ficou igual a massa de ar nao tem nada a ver ou entao fazia sempre.