Audi A4 Avant B8- Oficina
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Agradeço a resposta. É uma revisão simples mas prefiro levar a quem saiba fazer a coisa. Claro que posso aprender
Acho exatamente o contrário...confiança e preço justo é o que devia mais haver. Vou explorar o que por aí há.
Já me falaram na KFZ, aguardo orçamento, senão qualquer Norauto o fará ahah
Aconselho a RCT Automotive. É malta que estava na KFZ e saiu para abrir uma nova. Têm segmentos de luxo (Porsche, Lamborghini, etc) mas nós plebeus somos muito bem vindos. A minha B8 vai sempre lá!Agradeço a resposta. É uma revisão simples mas prefiro levar a quem saiba fazer a coisa. Claro que posso aprender
Acho exatamente o contrário...confiança e preço justo é o que devia mais haver. Vou explorar o que por aí há.
Já me falaram na KFZ, aguardo orçamento, senão qualquer Norauto o fará ahah
O Ricardo é 5 estrelas e são super transparentes e honestos
Uma coisa é o que achas, outra é a economia real, sim em teoria concordo contigo, num mercado aberto, livre e concorrencial, conseguias confiança e preço justo, mas na realidade, infelizmente estás num pais de espertos, feito para espertos, lá de cima, até cá abaixo, convém não comeres gelados com a testa!
Obrigado.
Já recebi duas recomendações, vou ver no que dá.
Nos outros carros que tive, sempre que os metia na oficina, parecia que vinham de lá com outra treta qualquer para resolver.
Não pretendo pagar menos, pretendo é um bom serviço a um preço justo e de certeza que há aí malta que os pratica.
Fui pesquisar e nem sabia que tinham saido de lá.
Lembro me do rapaz das tatuagens que esta nessa nova oficina e do chefe(?) muito simpatico a mostrar o que foi feito e como estavam o estado das peças.
Por acaso vou para fazer revisão na kfz, espero que mantenham a qualidade.
Disseste que pretendes um serviço justo sem pagar menos. Essas duas são as mais confiáveis. Podes sempre tentar uma Bosch
Obrigado pelo feedback. Estas duas estão otimas, mas não vejo porque não haver mais opções, até para quem venha a seguir ver o tópico.
Já agora:
KFZ - 364 €
RCT - 358 €
Cada orçamento é um orçamento e este teve em conta as caraterísticas do meu carro: Audi A4 Avant B8, 2009, 240 mil Km
Sim, são valores um pouco puxados. Se bem que o óleo são logo 100€, filtros devem ser uns 75€, mão de obra uns 35-36€/h. Se ele ainda meter velas são mais 75€. Com 2h de mão de obra ja vai em 322€
Tiiago, este é o primeiro Audi que tenho, daí ter pedido ajuda aqui em relação a locais onde poderia fazer uma revisão.
Apareceu mensagem a dizer que tinha que fazer manutenção dentro de 2mil km e vim aqui pedir ajuda.
Aqui vai, agora se é muito ou pouco para este carro, não sei porque não tenho experiência da coisa.
OLEO0W30 Litros de óleo original Long Life III 0w30 5 15% 24,00 102,00
ECOLUB Ecolub 5 0,12 0,60
Anilha de bujão 1 2,05 2,05
Filtro de óleo 1 15% 17,35 14,75 1
Filtro de ar 1 15% 33,30 28,31 1
Filtro de combustível 1 15% 52,10 44,29 1
Filtro de habitáculo 1 15% 28,95 24,61 1
Diagnóstico de avarias 1 0,00 0,00
Mão de obra 2 40,00 80,00
Pois compreendo, o material original também se o fosses comprar à Audi os preços não vão fugir muito disso. Estão sobrevalorizados para a qualidade que tem, basicamente é imputar no preço uma eventual garantia, para a qual o risco é quase nulo no caso concreto, mas é o que é, economia e não mecânica. Cá em Portugal e na UE, tens fabricas a produzir filtros hoje original, amanhã para a marca x, depois de amanhã para a marca y, só muda o logótipo e o preço, tudo o resto é igual, máquinas, linhas de produção, matérias primas etc.... a mão de obra, está adequada, se tivermos em conta as obrigações de pagamento salários aos mecânicos, contribuições para a segurança social, seguros etc que a empresa tem de suportar, eventualmente aluguer de instalações....... Claro é que tens de pedir fatura com NIF, senão a mão de obra está sobrevalorizada também! Mas mais importante ainda que a manutenção é teres uma condução adequada, senão não há manutenção preventiva que te valha