Audi A4 B6 1.8 T Luz Oleo Minimo Acesa

@vick_79 O switch do capot está desligado, seja os fios, não estão ligados. Já estava antes de aparecer este aviso....!

Quanto ao chunt....não sei fazer isso...se puderes ajudar talvez tente ;)

Obrigado...:)
 
@vick_79 Boas...Continua acesa a luz de óleo no mínimo...! Sendo só um sensor tirando o incomodo de ter a luz acesa não haverá mais nenhum inconveniente desde que se verifique o nivel de óleo com alguma recorrência certo?

Alguém sabe onde comprar mais barato o sensor e marca recomendada?

Obrigado!
 
Boas. Uma questão, se houver problemas com a bomba do óleo, o óleo na vareta sobe na mesma?

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Quase de certeza que e o sensor do nivel do oleo que esta por debaixo no carter.
Tive o mesmo problema que tu,tenho uma A4 B6 1.8T e resolvi o assunto trocando o sensor.
E um trabalho rapido e simples.
 
vick_79 disse:
Problemas na bomba não alteram o nivel
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Então espero bem que não seja a bomba, porque se o for muito mais dispendioso fica. E que o óleo sobe, ontem à noite verifiquei isso quando o meti a trabalhar a frio e depois de uma viagem.

E que ontem de manhã o carro pediu me óleo, quando cheguei a casa meti, a luz não apagou e até meti a mais. Fiquei bastante preocupado pois preciso do carro para trabalhar e neste momento não dá mesmo para usar bus

Obrigado pela ajuda
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Charlie Staz disse:
Então espero bem que não seja a bomba, porque se o for muito mais dispendioso fica. E que o óleo sobe, ontem à noite verifiquei isso quando o meti a trabalhar a frio e depois de uma viagem.

E que ontem de manhã o carro pediu me óleo, quando cheguei a casa meti, a luz não apagou e até meti a mais. Fiquei bastante preocupado pois preciso do carro para trabalhar e neste momento não dá mesmo para usar bus

Obrigado pela ajuda
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Atenção que oleo a menos gripa, mas óleo a mais tambem mata. Começa logo pelo turbo e válvulas. Cuidado. Tenra retificar o nivel maximo.
 
madlima29 disse:
Atenção que oleo a menos gripa, mas óleo a mais tambem mata. Começa logo pelo turbo e válvulas. Cuidado. Tenra retificar o nivel maximo.
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Muito obrigado! Hoje depois de sair do trabalho vou ver se vou ao mecânico daqui que encontrei para ele me retirar um pouco de óleo..

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Eu tinha ideia que o carro a gasolina óleo a mais estragava, e carro a gasol não, que deitava o exesso fora até que cheguei a encher em exesso várias vezes e ele sempre andou, mas também já são eras diferentes.. Lol

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Óleo retirado e colocado ao nível..

Só um aparte, estava a chegar com o carro ao mecânico e a luz apagou-se. Lol

Ainda me estou a rir disso

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vick_79 disse:
Sendo um B6 pode ser o switch do capo, que quando com anomalia faz acender a luz do óleo no mínimo.. mas também pode ser o sensor do cárter, em ambos podes fazer o teste muito simples que é fazer o chunt entre fios
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Como é que fazes um chunt na ficha do sensor do nível de óleo no cárter?
 
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