audi a4 b6 2003

Mesmo que seja amperes devia aguentar mais a bateria está já nas lonas e agora tens que ir desligando equipamentos para despistar até chegares lá [emoji6]
Boa sorte

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Com o fusível tirado ele não devia ter consumo...... Olha que com o frio as baterias as vezes ficam malucas....
Eu já tive na minha B7 uma varta nova que ao fim de 3 meses fazia isso. Parava há noite e de manhã não tinha carga nenhuma...
 
Com a medição de consumo em curso ligado ao multimetro, experimenta desligar a 1ª ficha do modulo de conforto / conveniencia para verificar se o consumo cai abruptamente.
Editado: (sem aceder ao modulo podes verificar desligando o fusivel 24 ou o 38 , é 1 dos 2)
A 2º coisa a verificar é o modulo de rede a bordo que esta por debaixo da coluna de direcção ligeiramente á esquerda com 3 fichas viradas para baixo.
Nota: O modulo de conforto está numa caixa preta de plastico fechada por debaixo do forro de alcatifa no chão do carro a frente do banco do condutor.
 
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ELFuracon disse:
Com a medição de consumo em curso ligado ao multimetro, experimenta desligar a 1ª ficha do modulo de conforto / conveniencia para verificar se o consumo cai abruptamente.
Editado: (sem aceder ao modulo podes verificar desligando o fusivel 24 ou o 38 , é 1 dos 2)
A 2º coisa a verificar é o modulo de rede a bordo que esta por debaixo da coluna de direcção ligeiramente á esquerda com 3 fichas viradas para baixo.
Nota: O modulo de conforto está numa caixa preta de plastico fechada por debaixo do forro de alcatifa no chão do carro a frente do banco do condutor.
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obrigado pela dica voltarei com os resultados
 
  • Resolvido:
    Boas tardes users o problema da bateria descarregar abruptamente com o carro desligado era do modulo confort na sucata que mesmo desligado continuava a enviar corrente para os dispositivo preco do arranjo na audi foi de 527 Euros:(:(:(:(:(:( obrigado a todos pela ajuda
 
charlitos disse:
  • Resolvido:
    Boas tardes users o problema da bateria descarregar abruptamente com o carro desligado era do modulo confort na sucata que mesmo desligado continuava a enviar corrente para os dispositivo preco do arranjo na audi foi de 527 Euros:(:(:(:(:(:( obrigado a todos pela ajuda
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Não dava para lavares a placa com um diluente celeluso ou spray de contactos ?
Tinhas certamente a placa com oxidação entre componentes uma boa limpeza de calhar resolvia mas agora pronto
Convem ver se não vte está a entrar água e a cair por cima
Já vi um que vinha água do servofreio avariado e escorria água era pouca mas...
Boa sorte com a máquina [emoji6]

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Boas nuno....pelo estado estava queimada um dos principais motivos foi execo de dar cabos na bateria que acabou ccom ela por completo ao ponto de aceder a luz do motor no painel todas as manhas dava cabos na bateria ate que a placa não aguento ai o problema de uma bateria carregada descarregar em 30 minutos a placa possivelmente a estava em curto mesmo com o carro desligado fazia passagem:confused::confused:
 
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