Tinha ideia de ler no manual da b8 2.0tdi que mudava aos 120 mil. Obrigado
Audi A4 b8 (2008) - 3 ou 4 questões...
- Thread starter duarte29
- Data de Início
bem que podes dizer normalmente lol que a minha b6 é aos 90mil lol
acho que apenas as ultimas b6 são aos 120 mil, finais de 2003 e 2004
??E mais problemas crónicos.... se não dizem é porque não há!!!
O filtro de partículas, egr, bimassa,.... etc é usual dar problemas comparativamente a outros carros?
Outra coisa que noto é um pequeno assobio por parte do turbo quando faço pequenas manobras... é assim?
Tive uma mégane 1.5 dci e o turbo também soltava um ligeiro assobio, mas este parece-me que se nota mais...
Enviado do meu Redmi 4 através do Tapatalk
Para mim os 1.6TDI não são motores fiaveis...desde que vi um com 90 mil kms que ja tinha levado 4 injectores e ja estava pronto para levar outros 4 (os primeiros tinham sido mudados por volta dos 60 mil)E mais problemas crónicos.... se não dizem é porque não há!!!
O filtro de partículas, egr, bimassa,.... etc é usual dar problemas comparativamente a outros carros?
Outra coisa que noto é um pequeno assobio por parte do turbo quando faço pequenas manobras... é assim?
Tive uma mégane 1.5 dci e o turbo também soltava um ligeiro assobio, mas este parece-me que se nota mais...
Então depois do fix das emissoes...esses motores são um poço sem fim de avarias
Sim, não sou muito adepto do 1.6 tdi... mas neste caso o motor em causa é um 2.0 TDI CR...