Audi A5 Sportback 2.0 TDI 190 PS multitronic

Tópico em 'A5 / S5 / RS5' iniciado por masterider, 8 Jul 2017.

  1. masterider

    masterider

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    Pelo menos o consumo da soufagem a trabalhar tem. Mas também ainda nao testei ao certo. Pelo que testei se programar para o aquecimento ele ao timing defenido ajusta a temperatura no interior para 25°c se pedir para arrefecer ele ajusta para 18°C.
     
    Vitor Costa gostou disto.
  2. apollo86

    apollo86

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    Bem mas como é que ele vai aquecer sem o motor estar a trabalhar? Se ligares o carro e estiver frio na rua não vem logo ar quente demora sempre um pouco até o motor aquecer.
     
  3. BlueA4

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    O aquecimento estacionário, usa uma caldeira que queima gasóleo para aquecer a agua do motor e por si aquecer o interior e o bloco do motor (muito usado em camiões, até costuma ser da marca Webasto).
    mas tenho a ideia que ainda existe outro sistema totalmente eléctrico, e apenas aquece o interior do carro, mas não sei se a Audi usa esse sistema.
    Não tens um comando so para controlar esse sistema?

    Depois ainda existe os carros com o painel solar para ficar com a ventilação ligada em dias de calor, que é o que tenho na A6,
    mas tambem tenho uma opção "Aquecimento Auxiliar" que não sei qual é a sua real função
     
    Last edited: 27 Jul 2017
  4. masterider

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    Pelo que andei a ver, uma das funções é a ventilação. que faz circular o ar dentro do carro por exemplo em dias de muito calor para evitar que fique uma estufa.
    A outra função é a do aquecimento em que se programa para uma determinada hora ele começar a aquecer o carro, ainda não testei se de facto ele aquece ou se tem falta de algum hardware para aquecer. Amanha com o carro frio o parado já vejo se isso funciona.

    Comando não tenho.
     
  5. masterider

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    Bem para nao deixar morrer a coisa, ficam umas fotos da fera em visita ao país vizinho.
    Após 800km confesso que face ao dia a dia com menos nunca menos de 7.5, fiquei surpreendido com a média de 6.2... Com velocidade em cruise control nos 160kmh e alguns km na casa dos 200kmh... P_20170917_183100.jpg P_20170917_181403.jpg P_20170917_181349.jpg
     
    PC7, A6Rodrigues e Ruben_A3 gostam disto.
  6. apollo86

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    Boas.
    Essas médias viste no CB ou fizeste mesmo os cálculos?
    O meu anda com médias de 9 :eek:
    Embora o meu é quattro o que também faz diferença no consumo, mas não pensei que consumisse tanto.
     
  7. masterider

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    Estas foram à Caneta, tinha 6.1 de CB.
    Se fizer nacionais e me limitar as 90 -100, facilmente faço entre 5.5 - 6.0, o problema é mesmo quando passo daí ou se fizer uma ultrapassagem a esticar mais, dá logo cabo a média,
    Em condução normal com a mulher anda a volta dos 7.0, se andar sozinho gasta sempre + 1L/100. :).
    Se andar a abusar 9.5 - 10, sinceramente já nem ligo.....
     
    apollo86 gostou disto.
  8. masterider

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    Bem... A maquina ja conta com 50000 e até a data sempre a rolar. Fez o recall para substituir o radiador da soufagem. E do Resto gasóleo para dentro e siga
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    rbarata gostou disto.
  9. masterider

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    Eis que após um ano na minha posse surgem as primeiras mods. :)
    Lettering out
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    Led nos faróis de nevoeiro.
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    E encosto de pé em alumínio
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    Já conta com 50M km e até agora gasóleo para dentro e sempre a rolar.
     
    Ruben_A3 gostou disto.
  10. Ruben_A3

    Ruben_A3

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    Muito bom :palmas:
    Isso quer continuação :assobio:
    :D
     
  11. masterider

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    Tks :)
    Já ando a magicar outra mod, activar o audi connect.
     
    Rezinga gostou disto.
  12. masterider

    masterider

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    Enquando aguardo a receção do material para o audi connect. Aproveitei para por pelicula nos vidros traseiros.
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  13. Deeplay

    Deeplay

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    Sem dúvida que fica melhor com os vidros escuros atrás
    boa opçao
     

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