Audi A6 Avant 2.7 V6 Biturbo Quattro GPL 2001

[boost]

Não vou estar aqui a trocar galhardetes...

Eu instalei num instalador certificado e bem vi o que se passou para conseguir que ficasse tudo em ordem num carro com 345cv... até reuniões na Mercedes com o Engº de lá para se perceber com funcionavam os injectores e as bombas de gasolina etc etc...

Demorou-se cerca de 2 meses até conseguir encostar o ponteiro... e incluiu tirar toda a instalação que já de si estava com bastante folga e trocar por outra.

por isso aconselho sempre testes de estrada, de carga, para se perceber se o sistema se aguenta à bronca...

Contas feitas em papel é como fiar-se nos consumo de um carro pelo computador de bordo... cada um acredita no que quer.

 

[vascope69]

sou um bocado leigo nestas coisas, corrijam se estiver enganado, com um teste diagnóstico na marca consigo ver se os turbos estão em condições ou não. 4000€ para uns turbos quase que dava para outra.. segundo o vendedor tem um kit gpl da brc com um ano e meio. para ver o sistema de gaz é atravez do mesmo teste de diagnóstico ou tem que se fazer alguma coisa especifica.
Obrigada pelas dicas.

 

[boost]

Normalmente o teste de diagnóstico é feito no instalador... o sistema de gpl tem centralina independente, com software que não tem nada a ver com o VAG

 

[grale]

sou um bocado leigo nestas coisas, corrijam se estiver enganado, com um teste diagnóstico na marca consigo ver se os turbos estão em condições ou não. 4000€ para uns turbos quase que dava para outra.. segundo o vendedor tem um kit gpl da brc com um ano e meio. para ver o sistema de gaz é atravez do mesmo teste de diagnóstico ou tem que se fazer alguma coisa especifica.
Obrigada pelas dicas.

Anda com o carro e testa , ve se faz fumo e se sai rapido em baixas , esses motres tem muito binario cedo .
Mesmo para testar a folga deles , da trabalho pois os turbos tem pouco acesso , para os trocar tens de tirar o motor , mas ha partida consegue-se tirar o tubo da admição por baixo e ver a folga deles.
Comvem é ser com o carro friu.